鐵道部29日發布的消息稱，自2006年7月1日到今年6月底，青藏鐵路共發送旅客約202萬人，發送貨物約1100萬噸，有力地促進了青藏兩省區的經濟社會發展進步。
鐵道部有關負責人表示，青藏鐵路開通運營以來，線路、設備、人員和管理經受住了四季變化以及第一個冬春運和“五一”黃金周運輸的考驗，沒有發生責任行車事故，沒有發生責任旅客和職工傷亡事故，沒有發生責任旅客和職工高原病死亡。
他說，青藏鐵路通車一年來，鐵路部門大力弘揚“挑戰極限、勇創一流”的青藏鐵路精神，不斷更新管理理念，積極探索和創新管理模式、運輸組織方式和勞動組織方式，構建了科學規范、具有青藏鐵路特色的安全管理體系，實現了線路基礎穩定、設備質量可靠、列車運行平穩，青藏鐵路安然度過了全線開通運營以來的第一個夏、秋、冬、春。
在衛生保障方面，青藏鐵路公司各站段、站區、工區均組建了日常健康保護“紅十字”衛生小組，負責站區、工區日常醫療衛生工作。鐵路部門與海西州、格爾木、安多、當雄、那曲以及西藏自治區人民醫院和西藏軍區總醫院等8個醫療單位簽訂了《職工醫療保險定點醫療機構服務協議書》，并建立24小時值班制度和電話問診制度，使沿線職工和旅客發病后能夠得到及時的醫療救治。
環保方面，青藏鐵路在環境保護工作中，嚴格遵守《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國野生動物保護法》等相關法律法規，制定嚴格的環境保護管理措施，層層落實環保責任。
為保障進入青藏高原的列車集便器、污水箱的排污需求，鐵路部門在格爾木、拉薩站配置了20輛流動卸污車，卸污后送往指定的污水處理點處置。機車、客車、貨車的洗刷設有專用洗刷線，洗刷污水排入站區污水處理系統，統一處理，達標排放。旅客列車產生的固體廢物(生活垃圾)，一律送交格爾木車站和拉薩車站進行處理，青藏鐵路全線通車運營以來，已經集中處理污水污物7萬多噸。
此外，青藏鐵路還在沿線野生動物活動頻繁區段，修建了33處野生動物通道，并設置了防護欄、警示牌和遷徙誘導等設施。(梁成谷 齊中熙)
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