本報西寧5月9日電(特約記者林志剛)4月的青藏高原,植樹造林高潮迭起。為了把青藏鐵路全線建成環保示范線,成為一條名副其實的“綠色長龍”,青藏鐵路公司從今年起開展為期3年的義務植樹活動,把蘭青鐵路、青藏鐵路建設成為綠色通道。
4月28日、29日兩天,青藏公司干部職工共1600多人,專程來到距西寧163公里外的青藏鐵路西格段哈爾蓋至剛察間開展義務植樹活動,共種植黑刺51萬株,掀起了建設青藏鐵路綠色通道的高潮。
青藏鐵路西寧至格爾木段地質環境復雜,沿線有大約200公里的戈壁沙漠、89.7公里的沼澤和32公里的鹽橋,自然環境惡劣,生態脆弱。為了改善青藏鐵路沿線旅游形象和生態環境,青藏公司計劃每年完成西格段20至50公里線路綠化任務,其中結合退耕還林政策委托鐵路沿線州縣林業局協議完成一部分,青藏公司管內各單位義務植樹完成一部分,公司輔業中心組織專業隊伍完成一部分,力爭3年的時間完成青藏鐵路西寧至格爾木段二線綠色通道建設。
為了確保綠化造林工作取得實效,樹木的成活率達到國家造林要求規定的不低于80%,青藏公司專門制定了《青藏鐵路公司2007年線路綠化實施方案》,從造林任務分配到整地換土、樹種選擇、苗木來源及灌溉養護等方面都作出明確規定。
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