加速黃標車更新淘汰
加速黃標車更新淘汰是當前北京市機動車污染控制工作的重點。按照第十五階段通告要求，嚴格實行限行措施，并組織實施兩個鼓勵性的經濟政策:一是黃標車淘汰的鼓勵政策。北京市政府投入約10億元，分兩個階段實施，從2008年9月27日至2009年6月30日，在此期間淘汰的，鼓勵資金最高25000元，最低800元；第二階段從2009年7月1日至12月31日，在此期間淘汰的，鼓勵資金最高22000元，最低500元。二是“綠色車隊”建設支持政策，北京市政府投入約5億元，在2009年1月1日至2009年12月底前購置綠標車輛的，給予1～2年貸款貼息。
進一步嚴格新車排放標準
組織有關單位制訂國Ⅴ排放標準配套的車用汽油、柴油地方標準，論證并制訂國Ⅴ機動車排放標準實施方案，為北京市實施國Ⅴ排放標準奠定基礎。
加強監管隊伍建設完善監管機制
北京市將加強對年檢場的監督管理，提高監管隊伍素質，改善監管科技水平，在擴大編制的基礎上建立起高效靈活的市區兩級機動車排放監管體系。
推動機動車污染控制相關法律法規的修訂
在總結10年來機動車污染控制的成功經驗基礎上，找準機動車污染控制存在的瓶頸問題，認真進行梳理，以“大氣法”為背景，完善機動車污染控制的法律條款和相關規定，為制訂北京市機動車污染排放污染控制條例做準備。
加大機動車污染控制宣傳力度 促進公眾參與
進一步加大機動車污染控制宣傳力度，繼續倡導“少開一天車”、鼓勵“綠色出行”。宣傳機動車污染危害和采取的政策措施，動員市民積極參與機動車污染控制工作，促進廣大車主更好地理解和支持政府采取的措施。
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