我的第一個問題，請問王部長，現在寶成鐵路現在的搶修工作進展如何？特別是起火的隧道那段救援工作怎么樣？第二個問題，請問馮部長，這么多年以來，我們的交通部門有沒有一支應急的道路恢復的先遣部隊，現在的武警先遣部隊已經進入重災區汶川縣，我們的道路修復有沒有先遣部隊可以進入救災區，為他們此后開展救災工作給他們提供相應的道路上的幫助和支持？謝謝。
2008-05-14 15:37:20
寶成線在這次地震中受損情況最為嚴重，這條線地形復雜、橋隧相連，地震造成幾十處路基變形、橋隧裂紋，尤其是5月12日14時28分地震發生的時候，21043次貨物列車正好行駛在甘肅徽縣境內寶成鐵路150公里835米處的109號隧道中發生了險情，因為地震導致隧道山體崩塌，8.5萬方土石掩蓋了這一地段的鐵路、公路和河流，21043次貨物列車因此脫線，12節裝運汽油的罐車被埋在隧道中并起火燃燒，有一名副司機受傷。
2008-05-14 15:37:44
災情發生后，鐵路部門迅速開展了搶險通路工作。劉志軍部長指派盧春房副部長趕赴現場組織搶險救援，組成11個搶修專業組，調集工務、電務、供電、運輸等救援人員和搶險機具投入搶險救援，鐵路職工及武警、防化部隊和民工共1400多人投入搶險。經過緊張的搶修，現在隧道內的明火已被撲滅，正在灌水降溫，修建便道，清理泥石，救援掩埋的列車，鐵路部門正在盡最大努力爭取早日恢復寶成線的暢通。
2008-05-14 15:42:10
謝謝你的問題，同世界各國一樣，我們國家也有一套專職的公路管理系統。這個公路管理部門系統的設置從省到縣，在干線公路上，甚至30公里就有一個工區，專門負責公路養護管理工作。在低等級公路上，十公里有一個道班，大家走路看的話有一個黃色的房子，這就是公路養護最基層的單位。
2008-05-14 15:42:40
這些道班的主要任務是日常的公路養護管理，在道班的基礎上，一般在一個縣或市，設置有專門的公路大搶修工程隊，這種工程隊專門負責搶險救災工作。在省一級，省公路管理局一般都有一支建設隊伍，力量是比較強的，可以在全省機動調動。作為省一級的工程建設機構也好，還是市一級的工程隊，他們也有搶險救災的職能，比如說每年發生的水毀、雪災、沙毀等等，這種工程他們都承擔了。對汶川這種特大型的地震災害，當然任何一個地方的工程搶險隊伍是難以承擔的。因為像這種特大型的自然災害，如果配置的機械裝備過多，平常又不用，是一種資源的浪費。
2008-05-14 15:46:06
所以我們講在機械配置上采取的是平時與應急相結合的儲備機制。一般性的災害，主要由省一級地方的一些工程隊伍可以承擔，發生特大型自然災害的時候，我們就可以整合省際之間、市之間集中力量進行搶修、搶險。所以我剛才已經介紹，已經有六個省的人員、裝備全部到位，只要是四川省救災需要，馬上就能夠投入到救災中去。謝謝。
2008-05-14 15:49:46
我有幾個問題想問給馮副部長，您能否估計一下在四川省的交通設施、包括鐵路、公路等等，什么時候能夠完全恢復正常的運行？一個月、兩個月、還是更長？現在很多國家都表示愿意向中國提供援助，現在中國還沒有表示出要接受任何國家的援助，這是什么原因？第三個問題，在救援過程中，中國有沒有使用搜救犬，比如在道路上和廢墟中尋找生還者的過程中有沒有使用搜救犬？
2008-05-14 15:51:16
首先感謝你提出的這三個問題，有的是我可以回答的，有的不是在我職責范圍內。關于什么時候能夠盡快恢復四川災區交通問題，實際上我剛才在回答中央電視臺記者提問時已經回答了。我可以講，我們將盡最大的努力，以最快的進度打通震中心的道路，使四川省交通得以恢復。至于說什么時候能夠打通，是哪一天，我想在技術勘察隊掌握了一個實際的情況和指揮方案以后我們會有一個預案來執行。但不會像這位女士講的一個月、兩個月。關于技術外援的問題，我們有專門的部門在負責這項工作。在搜尋生還人員的時候，是否使用搜救犬，我在電視上看到是有使用的。
2008-05-14 15:52:55
那您剛才說一到兩個月不能實現的話，您的意思是說更長的時間嗎？
2008-05-14 15:54:15
我是說，不是你所說的那么長的時間，應該是比這個短。
2008-05-14 15:54:46
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