|
編號
|
產品名稱
|
類別
|
主要技術指標
|
需突破的關鍵技術
|
市場預測或產業化前景
|
|
8.1
|
污水處理及回用技術裝備
|
|
|
|
|
|
8.1.1
|
2000—20000噸/日村鎮污水一體化生物處理裝置
|
II
|
進水源：COD 300～400mg/l，BOD 150～200mg/l，TN 50～60mg/l，TP 4～5mg/l，SS 160～220mg/l；
出水指標達到《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB 18918）的一級B標準
|
1、研制新型生物載體，開發裝填結構形式及相應工藝參數；
2、開發流程順暢、緊湊的污水處理一體化裝置，要求單元處理合理組合
|
該產品適用于村鎮污水一體化處理，目前我國西部地區還有許多地級市和縣需要該類產品
|
|
8.1.2
|
油污染防治成套技術裝備
|
I
|
高精度：油水分離精度0.1-15ppm；
廣普性：處理對象從原油到輕油、一切礦物油；
廣幅性：可適應0－100％的來水含油量、耐大油量沖擊；
實現油的原質回收和再利用，不造成油品二次污染；
不添加藥劑，不需反沖洗
|
1、阻截除油關鍵材料（HK纖維陶瓷膜等）深度開發技術；
2、油污染防治及回收技術
|
2007年全國共發生船舶污染事故 107起，每升溢油在水體分解中大約要消耗3.2×105升海水中的溶解氧，對海洋生態危害極大，該技術可解決溢油污染問題
|
|
8.1.3
|
高濃度難降解化工污水處理技術裝備
|
II
|
適用污水濃度COD 500mg/l以上，無機鹽共存濃度在 3％以上，廢水處理達到國家有關排放標準
|
采用高效的無機鹽與有機物分離技術，利用特殊菌完成對有機物的降解過程，最終輔以高效氧化技術完成微量有機難降解物的脫除
|
在精細化工、醫藥化工、農藥化工、橡膠促進劑生產等行業中產生大量此類廢水，其處理技術是我國化工行業可持續發展的關鍵技術
|
|
編號
|
產品名稱
|
類別
|
主要技術指標
|
需突破的關鍵技術
|
市場預測或產業化前景
|
|
8.2
|
海水淡化成套設備
|
|
|
|
|
|
8.2.1
|
5—20萬噸/天膜法海水淡化成套設備
|
I
|
成套設備中單機產水能力達到 20000噸以上，有能量回收裝置，電能消耗小于5kWh/m3，脫鹽率達到 99.5%以上
|
1、高性能海水淡化反滲透膜、能量回收裝置和高壓泵等組件的制造技術；
2、北方地區冬季低溫對膜裝置的影響及應對技術；
3、海水預處理技術、工藝及成套設備研制，使進膜海水滿足COD<5mg/l，BOD<3mg/l等指標；
4、海水淡化的集散控制技術開發
|
預計2020年前，海水淡化日產量達到50萬噸，投資規模 40～50億元
|
|
8.2.2
|
5—20萬噸/天蒸餾法海水淡化成套設備
|
I
|
成套設備中單機產水能力達到 20000噸以上，電能消耗小于1.8kWh/m3，脫鹽率達到 99.5%以上，淡化水TDS小于10ppm
|
1、低溫多效蒸餾海水淡化新型傳熱材料研制及蒸餾裝置關鍵部件優化；
2、專用藥劑與材料的研制技術；
3、低溫多效蒸餾仿真及智能化控制技術
|
預計2020年前，海水淡化日產量達到50萬噸，投資規模 40～50億元
|
|
8.3
|
大氣污染防治技術裝備
|
|
|
|
|
|
8.3.1
|
300—1000MW燃煤電站煙氣SCR脫硝技術裝備
|
I
|
脫硝效率≥90％；
氨逃逸率≤3ppm；
脫硝催化劑使用壽命≥24000h；
氮氧化物排放需到達國家標準；
無故障使用時間或保障連續使用的措施
|
1、脫硝關鍵技術及裝備開發；
2、SCR脫硝催化劑和載體開發；
3、大型鋼結構安全與穩定技術；
4、大力發展擁有自主知識產權的脫硝專用CFD軟件
|
煙氣脫硝技術是目前世界上應用最成熟的脫硝技術，適用于大型燃煤電站。根據我國《電力工業 “十一五”發展規劃及2020年遠景目標》，到2010年，全國煤電裝機容量達 5.93億千瓦。新建火電項目將盡可能采用60萬千瓦及以上超臨界、超超臨界機組。2009-2011年，將新增燃煤電廠煙氣脫硝設施 5000萬千瓦
|
|
編號
|
產品名稱
|
類別
|
主要技術指標
|
需突破的關鍵技術
|
市場預測或產業化前景
|
|
8.3.2
|
鋼鐵燒結機煙氣脫硫技術裝備
|
II
|
脫硫效率達到90％時Ca/S≤1.3；
脫硫系統出口煙塵濃度≤50mg/Nm3；
出口煙氣溫度≥70℃；
脫硫副產品100%利用
|
通過對燒結機工藝的匹配性和適用條件的研究，開發具有自主知識產權的燒結機半干法煙氣脫硫技術及設備。重點研究脫硫除塵系統集成設計技術、脫硫系統集成控制技術、脫硫系統設計軟件、脫硫灰的收集和輸送技術、脫硫副產物資源化綜合利用技術、配套關鍵設備和組件
|
目前，我國鋼鐵行業煙氣脫硫處理進展較慢，現有燒結機 500多臺，燒結面積為54000m2。從2009年起，我國要大規模推廣應用燒結機脫硫，預計市場規模將達到 100億元
|
|
8.4
|
資源綜合利用技術裝備
|
|
|
|
|
|
8.4.1
|
30萬輛/年報廢汽車處理線
|
I
|
主機功率：1500kW；
生產率：35～45t/h；
錘頭旋轉直徑：2.02m
|
超寬磷板輸送機，自控高速雙滾筒進料機，磁選分離技術，強力錘式破碎技術
|
根據《2008年國民經濟和社會發展統計公報》，截至 2008年底，全國民用汽車保有量達到6467萬輛，比上年末增長13.5%。每年報廢車輛超過 200萬輛。同時，《汽車產品回收利用技術政策》規定：從2010年起，所有國產及進口的M2類和M3類、N2類和N3類車輛的可回收利用率要達到85%左右
|
|
8.4.2
|
廢塑料復合材料回收處理成套設備及綜合利用技術裝備
|
I
|
回收金屬（鋁等）的純度≥98％，金屬回收率≥99％，回收塑料純度 ≥95％，處理量1～5t/h
|
1、粉體化回收廢塑料技術（不會改變化學成分，造成二次環境污染）；
2、高壓靜電分選技術；
3、智能化自動控制技術；
4、貴金屬提取技術
|
鋁塑復合膜、鋁塑板、塑料復合膜、光纜電纜等復合制品的回收處理是一個亟待解決的社會化問題，該產品適用于廢棄印刷線路板、廢塑料復合材料的回收及利用
|
|
編號
|
產品名稱
|
類別
|
主要技術指標
|
需突破的關鍵技術
|
市場預測或產業化前景
|
|
8.4.3
|
2—10萬噸/年 PET瓶處理線
|
I
|
PET瓶處理能力：20000～100000噸 /年；
具有破碎、清洗、風選、比重分選、光分選功能；
分離純度：99.9%；
產品達到拉絲級聚酯切片質量標準；
符合《廢塑料回收與再生利用污染控制技術規范》（HJ/T364）
|
有色瓶片分選技術和光分選設計開發技術，熱透平清洗技術和設備，比重分選技術及設備
|
目前，中國有500多萬噸的PET切片用于生產飲料瓶， 75%以上使用后的廢聚酯瓶將能夠被回收。回收的大部分瓶子用來加工成用于紡織工業的聚酯纖維，但因設備技術簡陋，只能生產低檔次纖維。該產品開發利用后，可大幅度提高再生切片純凈度。預計年需求 30-50條，銷售收入約40億元
|
|
8.5
|
節能技術裝備
|
|
|
|
|
|
8.5.1
|
工業鍋爐智能燃燒系統
|
I
|
實時檢測鍋爐系統及附屬設備的運行參數,自動調節系統運行狀態；
采用計算機、可編程序控制器,調節鍋爐在最佳的風、煤比下燃燒，實現整個生產過程的控制和
系統管理；
節約燃料：2～8％
|
寬煤種燃燒設備及系統的設計、制造技術：1、適合多煤種燃燒的鏈條工業鍋爐的配風和爐拱的完全數值模擬輔助設計技術； 2、適合我國國情的菜單式系列燃煤工業鍋爐系統節能集成技術；3、基于數值模擬及模糊控制原理的 “燃煤工業
鍋爐優化運行專家指導系統”和“遠程監測平臺 ”；4、工業鍋爐爐水在線監測和自動排污技術研究與設備；5、工業鍋爐鼓風系統和蒸汽管網系統的節能技術和裝置
|
我國在用燃煤工業鍋爐約47萬余臺，平均運行效率僅65%左右，比國際先進水平低 15～20個百分點，節能潛力十分巨大。燃煤工業鍋爐節能改造是“十一五 ”十大節能重點工程之首
|
|
編號
|
產品名稱
|
類別
|
主要技術指標
|
需突破的關鍵技術
|
市場預測或產業化前景
|
|
8.5.2
|
板管蒸發式冷凝空調設備
|
I
|
使用全綠色工質R134a和R407C環保機組；
單機制冷范圍：單元式空調機組：200～600kW，蒸發式冷凝冷水機組：1000～3000kW， 并可按用戶要求進行模塊組合；
標準工況下整機能效比：單元式空調機組：3.6～4.0，蒸發式冷凝冷水機組：4.4～5.0，超過傳統中央空調系統能效比30%；
機組制冷量：能在0、25%、50%、75%、100%范圍內分級能量調節，若有特殊要求，也可在15%～100%范圍內無級調節
|
新型高效板管式換熱板片及其加工制造技術,并以板管換熱片為核心技術，實現與其它配套部件的集成
|
該產品達到國際先進水平，填補了國內外制冷技術的空白，比傳統制冷技術節能30%；
該產品可用于大型建筑的節能改造，是國際制冷行業技術進步的一個重要方向，具有廣闊的應用和市場空間，我國每年約有 600億元的市場需求量
|
