我國今年將發(fā)射15箭17星1船
中國航天工業(yè)將進入重點跨越、整體升級的新階段 年終盤點：中國式太空漫步 搶占科技制高點 太空行走知是誰？“神七”航天員十四選三
中國日前公布了2008年發(fā)射15枚火箭，17顆衛(wèi)星和一艘飛船的航天計劃。有人計算說，這是中國歷史上航天活動最密集的一年。中國這一次像個乖孩子把全年的計劃和盤托出。去年1月，中國擊毀一顆氣象衛(wèi)星的太空科學試驗曾引起軒然大波。盡管新年伊始，西方很少有人愿意看到中國航天計劃長長的項目單子，但這一次中國做得無可挑剔。而西方有媒體將中國今年的計劃稱為“充滿雄心的宣言”，路透社還把中國列入了“航空大國精英俱樂部”。但愿中國宇航員今年的太空行走能在世界范圍內贏來公正的掌聲。
“充滿雄心的宣言”
路透社7日評論說，中國將于2008奧運之年展示其太空實力。2003年，中國成為了世界上第三個將人類送入太空的國家。中國于去年10月發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星是中國尋求太空科技與軍事利益計劃的最新成就，同時也推動了愛國主義的發(fā)展。但文章也揶揄道，當數(shù)百萬中國人仍然在貧窮中掙扎之時，外界對于中國攀爬世界太空強國之巔的雄心表示了懷疑。美聯(lián)社7日說，盡管奧運會和載人航天都是能夠提升民族自豪感的大事，但中國否認二者之間有著聯(lián)系。
美國“今日科技”網站8日說，奧運會即將在中國北京召開，“更快、更高、更強”的奧運會口號同樣也可以適用于中國的太空計劃，中國今年計劃的一系列發(fā)射讓人印象深刻。美國“今日宇宙”網站8日稱，中國將于2008年發(fā)射15枚火箭、17顆衛(wèi)星以及進行第三次載人航天飛行。無論對于哪一個國家而言，這都是充滿雄心的宣言。“看起來，中國似乎要在舉辦奧運會之年將全球聲譽抬高到最高點。”文章還列出了未來數(shù)年中國的太空探索計劃，如2012年發(fā)射軟著陸器和月球車，并于2017年發(fā)回月球樣品，以及于2009年同俄羅斯共同探索火星。該網站上的一則留言說，如果能夠完成這些任務，中國將取得偉大成就。“應該為地球上至少還存在一個有勇氣將人類送上太空的國家而感到高興。希望中國能夠證明，它是太空競賽中有價值的同盟。”
德國《世界報》稱，2008年，中國將進行第三次載人太空飛行，標志著中國“向月球進軍”又邁出了重要一步。中國目前在太空項目上注入巨額資金，是在投資未來。中國已成為了太空領域的強國之一。德國《法蘭克福匯報》說，中國對太空的持續(xù)投入，表明中國重視其經濟資源和軍事價值，中國早已把發(fā)展太空技術作為一項國策。經過幾十年的積累，中國在這一領域具備了雄厚的基礎，近年來更加快了在太空領域探索的步伐。德國《柏林日報》認為，中國太空技術的發(fā)展將加速世界在太空領域競爭格局的形成。10年內，中國將建成一支海陸空天四棲部隊，從制空權逐步走向制天權。德國《圖片報》認為，中國每到發(fā)生大事的時候，都會展示其“巨大成就”，很顯然，這又是為奧運做準備，以“再次震驚全世界”。
中國航天實力有多強？
中國總體上是低調做事的國家。航天工業(yè)曾是中國密級最高的領域之一。密集的航天年與奧運年重合不太可能是中國當局的刻意安排。因為把火箭當作奧運會的禮花不會給中國帶來任何實際好處。
中國一位航天專家對《環(huán)球時報》記者表示，如果今年的計劃全部實現(xiàn)，將是我國有史以來發(fā)射衛(wèi)星和火箭最多的一次。去年，中國發(fā)射了10顆衛(wèi)星，今年增加到17顆。在火箭發(fā)射方面，今年計劃的次數(shù)也比往年多。另外，今年中國發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)比美歐去年多。美歐的發(fā)射高峰在前些年，目前它們在太空的衛(wèi)星分布已基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。
“中國對衛(wèi)星的消費需求正在進入一個高速增長時期，目前的衛(wèi)星數(shù)量還遠遠滿足不了中國的消費需求。”另一位專家分析說，中國的城市人口比美國、日本的總人口還多，中國民用的氣象、導航、探礦等需求在急劇增長，中國肯定還將發(fā)射更多的衛(wèi)星。
中國航天科工集團研究員尹懷勤對《環(huán)球時報》記者表示，從航天綜合實力來講，美俄仍在第一梯隊，第二梯隊則包括歐洲航天局、日本和中國。印度則剛加入航天大國的行列。從規(guī)模和技術水平上看，兩個梯隊間還有相當差距。他認為，經費的投入對航天的發(fā)展有很大影響。在1956年至1986年間，蘇聯(lián)投入了3700億美元，美國投入2200億美元，歐洲航天局投入210億美元，日本的投入為62億美元，（下轉第六版）（上接第一版）中國則是126億元人民幣。不過，中國在上世紀80年代中期，就已經成為了航天大國。
要判斷航天實力，航天器和運載火箭兩方面都很關鍵。拿航天器來說，航天器一般可以分為人造地球衛(wèi)星、空間探測器和載人航天器三大類。美、俄和中國這三大類航天器都有，歐洲沒有獨立的載人航天器，日本沒有載人航天器，印度沒有空間探測器和載人航天器。美國的空間探測器不僅數(shù)量多，而且種類齊全，僅月球探測器，美國就有好幾種。在運載火箭方面，中國的技術也比較先進，而且近些年來進步較大，近5年的發(fā)射量相當于最初幾十年的總和。我國今年計劃的發(fā)射量也有了新的突破。
中國一位軍事問題專家在接受《環(huán)球時報》記者采訪時說，對于中國的航天實力，一方面我們不能妄自菲薄，另一方面也不能“把自己抬得太高”。從整個國際航天實力的排序來看，中國所取得的進步還沒有實質性地改變這一排序。近些年來中國在航天事業(yè)上的投入和力度都越來越大，發(fā)展勢頭也越來越好，5年或10年后中國在國際航天領域的“座次”發(fā)生變化并非不可能。英國廣播公司也曾分析說，盡管中國取得了重大成就，但是在取得和美俄一樣的成就之前，仍有很長的路要走。
德國宇宙空間研究中心專家艾格哈德對《環(huán)球時報》記者說，蘇聯(lián)解體后，中國的空間項目是世界上第一次系統(tǒng)的空間計劃。中國太空技術的迅速發(fā)展，將加快太空領域多邊競爭局面的形成。他說，中國已對美國在太空領域的獨霸地位構成挑戰(zhàn)。中國的技術盡管是剛剛起步，但針對性、目的性非常強，可以說是一種含蓄意味的警告。不過，從他與中國同行的直接交流以及他在中國看到的一切可以看出，中國發(fā)展太空計劃，目的不是威脅哪個國家。由于任何國家都不能承受太空打擊的后果，因此，有關各方在太空領域將形成某種既競爭、又合作的關系。
|
