1月5日，我國“雪龍”號極地科學考察船經過長達13天、4000多海里的航行，順利到達我國南極長城站。長城站的科考隊員舉行了熱鬧的歡迎儀式。“雪龍”號極地科學考察船于2007年12月23日從我國南極中山站出發前往長城站，執行科學考察和運輸補給任務。新華社記者 張建松 攝
新華網南極長城站１月７日電 茫茫南極內陸冰蓋的高原地區不僅氣候惡劣，而且高原反應對考察隊成員也是一大挑戰。中國南極內陸冰蓋考察隊６日到達海拔３０００米以上的南極高原，目前隊員們身體和精神狀態良好，車輛及設備狀況正常。
據考察隊隊長孫波通過衛星電話介紹，截至１月６日，考察隊 已行進到海拔３１５６米、距離中國南極中山站９４７公里處。但連日來，冰蓋表層雪比較松軟，車輛行進緩慢，耗油量增加。
為及時掌握隊員們的高原反應狀況，進入海拔３０００米的高原地區后，隨隊醫生唐德培對隊員們進行了“高原病癥狀評估”。這項工作是配合中國醫學科學院基礎醫學研究所，對南極內陸考察“低氧高寒”環境下的人體醫學和保障進行科學研究的一部分。
據專家介紹，由于南極內陸氣溫很低，寒冷將加速人體對氧氣的需求，內陸冰蓋的海拔３０００多米，相當于普通高原海拔４０００多米的缺氧環境，海拔４０００多米的冰穹Ａ地區相當于普通高原海拔５０００多米的缺氧環境。缺氧對人體各系統均有影響，導致人體勞動能力降低，急、慢性高原病的發生就是缺氧的綜合反應。
在中國此前的南極內陸冰蓋考察中，曾有一名隊員在海拔４０３３米處發生過嚴重的高原反應。為防止這類事件再次發生，在此次南極內陸冰蓋考察之前，考察隊候選隊員曾專門到西藏進行選拔訓練，個別隊員因低氧環境下的適應性不佳而落選。
此外，考察隊還攜帶了大量急救器材和藥品。在考察過程中，隨隊醫生每天對隊員的血壓、血氧飽和度進行檢測，在到達海拔４０９３米的冰穹Ａ地區后，還將監測隊員的心、腦、肺、血液循環等系統，全面展開高寒復合低氧的生理學和醫學研究。（記者張建松）
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