如果旅客使用的是身份證外的其他19種證件，售票員將手工錄入信息。鐵路部門做過相關試驗：售票員原來出售一張車票大概10秒鐘；旅客如果使用非二代身份證以外證件，工作人員錄入和核對，至少要用30秒，增加了兩倍以上的時間。
為了加快信息輸入和信息比對的熟練程度和速度，售票員、驗票員都進行了“理論知識”和“上機操作”的培訓。今年售票的全部都是有經驗的工作人員，原則上不用新人；驗票環節，車站會每6小時或8小時輪換驗票員，保證工作人員的精力，保證比對的速度和準確率。
分級應急方案
如果萬一系統出現故障，應急售票系統可以短時間內立即啟動。預案從半小時、三小時分為幾個等級，短時間能恢復的，做好旅客解釋工作；如果長時間的，則有離線售票系統。(記者李謙何偉奇 通訊員胡炬華)
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