23日，上海市交通港口局局長孫建平在上海市政府的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，22日的地鐵相撞事故發(fā)生后，相關(guān)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)及時(shí)，但處置過程存有不足；將進(jìn)一步改進(jìn)措施，提高突發(fā)性事件公共交通應(yīng)急處置能力。
22日早晨7時(shí)左右，上海地鐵1號線發(fā)生兩車相撞事故，未發(fā)生乘客傷亡。這是上海首次發(fā)生地鐵車輛相撞事故，造成地鐵部分停運(yùn)長達(dá)5個(gè)多小時(shí)，大量乘客滯留。
孫建平說，事故發(fā)生后，政府管理部門、地鐵運(yùn)營單位、相關(guān)公交企業(yè)等及時(shí)啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，但在應(yīng)急處置過程中也確實(shí)存在不足，比如在對乘客的信息告知、對重點(diǎn)站點(diǎn)滯留乘客的疏導(dǎo)、在說服故障車上的乘客盡快撤離等方面還有許多可以改進(jìn)的地方。
他還表示，上海市已成立了事故調(diào)查組，成員包括各個(gè)相關(guān)管理部門，并邀請了車輛管理、運(yùn)營管理、信息管理等方面的5位專家參與，形成結(jié)論后將向社會(huì)正式公布。(記者葉鋒 陸文軍）
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