令人不安的路線
車子駛過了大灣八隊后，這是9路車的第7個站點，在望不到頭的車流中爬行，一頓一頓。403路公交司機周建此時駕著車，跟在它后面，時不時不耐煩地摁下喇叭。
這個點兒，誰也別想跑順溜了。
403路公交司機周建事后說，這個時候，他沒有看到前面的9路車有什么異常。
事后有媒體說，一個成都動物園的員工，差不多就在這里發現川A49567車體冒黑煙，并騎著電動車追了兩公里，還一度和一名同樣騎著電動車的小伙子逼停川A49567，但被司機罵了句“瓜娃子”。除了這個追車的人，警方沒有找到更多的證據證明9路車老早就冒煙了。
這個說法卻引發了網絡上對造成9路車大火各種陰謀的質疑和猜想。
9路車在成都有點名頭，在老成都人眼里，這路車讓人不安。
“扒手多”是9路車的標志之一。
起點站天回鎮，在成都的北面，當地人都說，一到城北，顏色都變得灰暗，建設也差，布局凌亂。
城北路很寬，卻總是擁擠異常，各式各樣的車子在路上隨意掉頭，堵塞時常發生。街邊，遍布著建材、汽配和發廊的小門面。
有人在網上將成都北部靠近天回鎮的這區域稱成13區，那是一部法國電影里講到的地方，以暴力和混亂聞名。
在這路車子上，范龐丹曾經多次遭遇過小偷，每次坐車都很沒有安全感。手機和錢包都被偷過。
很多經歷過9路車的市民都有相似的經歷，用他們的話說，與扒手之間都有些難解的恩怨。
因此，在事故發生后的一段時間里，很多成都市民都會議論，莫非曾經被抓的小偷來報復？這種說法沒有得到官方的證實。
因為大量扒手的潛伏，擁擠在9路車上的人們，彼此都心存芥蒂。漫長而擁堵的旅途，人與人擁擠著，警惕著。最常見的，是彼此不信任的目光。
后來大火來襲，范龐丹跳車逃命時，包丟了，手機和錢包都在里面，里面還有自己的照片。捂住血，范龐丹找路人借電話。
第一個打給妹妹。說公交車出事了，帶點錢來。妹妹看是一個陌生號碼，一個陌生的聲音，沙啞的，顫動的，還以為是騙子。
6月6日的下午，范龐丹躺在病床上，妹妹坐在身邊，兩個人都在笑，當時煙太大，嗓子嗆住了，所以變調了。聽清楚姐姐的電話，妹妹第一反應是，姐姐在9路車上遇到了小偷，錢包和手機被偷了。
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