北京市交通委員會副主任周正宇回答記者提問 中國網(wǎng) 楊佳攝
8月4日，2008北京國際新聞中心舉行北京奧運會準備情況新聞發(fā)布會，中國網(wǎng)現(xiàn)場直播。
在談到奧運開幕式舉行時人員的進場以及離場交通問題時，北京市交通委員會副主任周正宇說，北京專門準備一套開幕式和閉幕式的交通組織方案，能確保奧運開幕式進場、離場暢通。
他說，這個專門方案在諸多的交通組織方案中是重頭，也是整個奧運會、殘奧會交通組織方案的重點。開幕式當天，在中心區(qū)的人流，預計16萬人，其中7萬人是客戶群，主要是貴賓、來賓、運動員和參加開幕式演出的人員。這部分客戶主要通過專車進出，包括演員專車。第二部分是9萬人，主要是持票觀眾、工作人員和志愿者。
這部分人員主要是通過公交、地鐵進出中心區(qū)。奧運專門方案分進場和退場。從進場來說，從上午開始，工作人員、志愿者就開始陸續(xù)進場了。從下午4點，中心區(qū)和國家體育場正式開放。從下午4點到開幕式晚上20點是進場高峰。我們是按照組織方案，來組織觀眾進入奧林匹克的中心區(qū)。
周正宇說，其中散場又是在組織方案中更需要關注的。因為它的人流疏散將會更集中。我們是按照“安全、有序、可控”的原則疏散。在方案里，觀眾群、工作人員，乘坐公交的。首先有28條公交專線直達車，從城市的各個方向一站式直達中心區(qū)。另外，還有48條公交可以到達中心區(qū)。還有三條地鐵線可以直達，一條是乘坐10號線到北土城站換乘8號線（奧運支線）直接進入奧林匹克中心區(qū)。還有一條是乘坐5號線到大屯站再乘坐公交擺渡車到中心區(qū)。
7月30日和8月2日已經(jīng)進行了兩場彩排，也對整個入場和散場進行測試和檢驗。從實際的運轉來看，運轉的非常有序，達到了我們的設想。同時，我們還在不斷地進一步完善和改進，比如說8月5日，明天晚上，將有第三場彩排。我們這次在方案中，在28條公交專線車上增加了40個中途站，原來是28條線都是一站直達，從現(xiàn)在觀眾的需求看，我們又增加了40個中途站。地鐵，在8月5日晚上也要適當延長它的運營時間。特別是我們考慮觀眾實際的交通需求，最晚收車的是八通線，這是最大程度地照顧到觀眾的散場回家。在開幕式那天，除了機場線之外，其他七條線全天24小時運營，這樣大部分的觀眾都可以選擇地鐵解決散場回家問題。我們將有能力，也有信心，做好這次開幕式的交通組織工作。（張艷玲）
|
