汽車行業(yè)薪酬增長(zhǎng)最快
受益于2009年車市火暴，汽車行業(yè)薪酬增長(zhǎng)最快，漲幅為9.1%，月平均工資為5400元。
按照城市來(lái)看，今年北京、上海、廣州、深圳這四個(gè)一級(jí)城市的薪酬水平仍然領(lǐng)先。其中，上海排名第一，平均年收入為21.7萬(wàn)元，北京以19.8萬(wàn)元位列第二。報(bào)告還顯示，杭州和天津等二線城市的薪酬水平與一級(jí)城市間的差距正在逐步縮小。對(duì)此，趙立朋分析認(rèn)為，在新區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下，部分二線城市的薪酬水平將來(lái)有可能趕上一級(jí)城市的步伐。
從級(jí)別上看，2009年各行業(yè)高管人員的薪酬為中層經(jīng)理的3倍左右，而中層經(jīng)理為普通員工的3-5倍，最高級(jí)別與最低級(jí)別間的薪酬差距超過(guò)20倍。
薪酬實(shí)際增長(zhǎng)率創(chuàng)新低
報(bào)告顯示，相對(duì)于2008年，受金融危機(jī)的影響，職場(chǎng)人士“情緒悲觀”，2009年企業(yè)薪酬實(shí)際增長(zhǎng)率為8.2%，創(chuàng)下了近5年的新低。一般來(lái)講，員工要求的薪酬往往會(huì)比企業(yè)實(shí)際給付的薪酬高出50%左右，但報(bào)告顯示，2009年職場(chǎng)人士的薪酬期望增長(zhǎng)率降至6.5%，陷入低于企業(yè)實(shí)際給付薪酬增長(zhǎng)率的怪圈。
不過(guò)，這一現(xiàn)象明年可能會(huì)有所改善。報(bào)告預(yù)測(cè)2010年企業(yè)薪酬實(shí)際增長(zhǎng)率將達(dá)到9.8%，而職場(chǎng)人對(duì)2010年初的期望漲薪幅度則高達(dá)21.8%。其中，金融行業(yè)的預(yù)計(jì)漲薪幅度為15.3%，位列第一，其次為高科技、房地產(chǎn)、醫(yī)藥行業(yè)。
對(duì)此，趙立朋表示，去年以來(lái)，受金融危機(jī)大環(huán)境的沖擊，不少企業(yè)不管業(yè)務(wù)是否受到了影響，都多多少少地進(jìn)行減薪甚至裁員，社會(huì)就業(yè)壓力也很大，招聘機(jī)會(huì)降至谷底，因此大部分員工都對(duì)減薪忍氣吞聲。現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)明顯回暖，所以明年職場(chǎng)人士的漲薪期望屬于“報(bào)復(fù)性反彈”。
“經(jīng)濟(jì)已經(jīng)在明顯回暖，公司業(yè)務(wù)開(kāi)展得也不錯(cuò)，我對(duì)明年加工資的期望值很高，畢竟去年和今年都已經(jīng)減過(guò)薪。”一位從事金屬外貿(mào)出口工作的職場(chǎng)人士昨天告訴記者，他們公司去年和今年借金融危機(jī)大幅減薪，使他的年收入至少下降了3萬(wàn)元，他希望明年能夠“補(bǔ)漲”。(李斌)
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