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廣州政協委員建議限制老人高峰期擠公交
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 02 月 21 日 
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廣州市政協委員何冰建議委員建議——老人高峰期乘車宜收半價

老人家在上下班時間乘公交引爭議,記者親身體驗發現尷尬現狀

高峰期同擠車 老嫩都叫苦

據了解,廣州目前有100萬老人可辦理半免費或全免費乘公交車的優待證,這些老人家通常會在早上七八點鐘外出早鍛或喝早茶。而這個時間段剛好是上班族出行的高峰期。不少年輕人和公交司機認為,老人家應該盡量錯開這個時段出行,不要和年輕人爭本來就緊張的公交資源。昨日(20日),政協委員們紛紛就此出謀獻策。

早上七八點

阿伯同后生仔爭上車

記者昨日上午8時在天河師大暨大站坐240路公交車車前往廣園中路。上車時,由于車上人太多,記者擠了5分鐘才從后門上了車,整個車內擁擠不堪,伸手、轉身都變得異常艱難。

車上八成是老人

記者發現,車內30多個座位有一半多坐的是老人,這些老人都背著包,穿著運動鞋,一看就知道是準備去爬白云山的。到崗頂站時,人實在太多,很多上班族沒有擠上車,被迫要等一下班車。由于240路車經過白云山索道這個站,因此在越靠近白云山的時候,上來的老人越來越多,在體育中心一下子就上了七八位老人,之前還在位子上的上班族全部站起身來給這些老人讓座。車子到達廣州體院站的時候,記者發現,車上80%都是老人了。 到白云山索道站時,老人們全部下車,車內到處是空座位。車上上班族開始找座位坐下來。

記者隨后采訪了之前在車上給老人家讓座的上班族,他們大多對老人集中在上班高峰期乘車表示不滿。市民王先生說,他住在天河石牌村,每天坐公交車到廣園中路附近上班。“雖然只有10個站左右的車程,但每天早上要提前1個半小時從家里出發,這樣有時還會遲到。塞車是一個問題。”王先生無奈地說,“更多的是人太多擠不上車導致的,在崗頂上車的人本來就多,加上老人在這個時段去白云山鍛煉,因此經常擠不上車。”

年輕人為避讓座裝睡覺

謝小姐家住在天河東路,單位卻在解放南,每天都要坐十幾個站的公交車上下班。每天早上7:30左右,謝小姐就會走到天河北路乘坐191路車。“每天這個時段,191路車都特別擠,幾乎人挨著人,大部分都是趕著上班的人。但也會常有老人結伴來乘車。”謝小姐說,這時候,經常就會有司機和乘客你一言我一語地對老人說“這么多人,上不了了,等下班啦”,“換個時間來坐車啦”。老人們通常都有點尷尬。

老人上了車后,大部分人還是閉著眼睛睡覺。“我就是其中一個,沒辦法,我工作很辛苦,每天還要坐十幾個站的公交車上下班。”謝小姐坦言。

“真的希望老人家如果不是有急事,不要挑這個時間段坐車。其實我也很尷尬的,想讓座又覺得太辛苦,不讓又覺得不好意思,所以只好裝睡覺了。

——乘客謝小姐

老人們在這時候乘車首先是自己不安全,車上人多容易出現擁擠而受傷的情況,而且會客觀造成運力緊張,導致上班族上不了車的情況,因此我認為在上下班高峰期,老年人應該給年輕人讓行。”

——9路車郭司機”

上班族

“老人家能否不在高峰期出行”

很多乘客告訴記者:“其實我們并不反對老人免費乘車,也希望能給他們讓座。因為他們有權利享受這些服務,而且這也是中國傳統美德的體現。但我們真的希望他們不要在我們上班的高峰時段去乘車去爬山、喝茶,希望他們盡量能錯開高峰期出行。”

“真的希望老人家如果不是有急事,不要挑這個時間段坐車,不要跟年輕人搶本來就緊張的座位資源。其實我也很尷尬的,想讓座又覺得太辛苦,不讓又覺得不好意思,所以只好裝睡覺了。”謝小姐坦言。

記者昨日也走訪了很多公車司機。他們大多認為,老人免費乘車及年輕人給老年人讓座都合情合理,但在上下班高峰期的時候,老年人則應該給年輕人讓行。”

一汽9路車的郭司機說:“老人們的乘公車高峰期主要在兩個時段,一是早上7~9時,老人們集中乘車去喝早茶、行山、買菜等;第二個就是11~12時這個時段,這是他們回家的高峰期。目前最主要的問題就是集中在第1個時段的7時30分~8時30分,這是上班族最高峰的時段。老人們在這時候乘車首先是自己不安全,車上人多容易出現擁擠而受傷的情況,而且會客觀造成運力緊張,導致上班族上不了車的情況,因此我認為在上班族上下班高峰期的時候,老年人應該給年輕人讓行。”

不過,在醫院工作的胡女士對此卻有不同看法。“老人們早上無非是喝喝早茶、爬爬白云山或到公園早練。每個人都有老的一天,我們應該理解老人們的生活習慣。”

老人家

“司機乘客歧視讓我很難受”

家住東華西路、今年67歲的鄒伯多年前從政府部門退休,他告訴記者:“我在廣州享受免費乘車已經多年了,雖然沒有遇到與公交司機發生爭執、被拒載的情況,但也經常目睹別的老人因持老人證上車而遭白眼、甚至司機不停車的現象,這些歧視老人的現象讓我感到很難受。”鄒伯告訴記者,他也非常體諒年輕人上下班繁忙時擠公交的難處,所以每次外出都選擇非繁忙的時段,如上午10點后、下午4點前的時間段出行,錯開高峰期。

家住廣州羅沖圍、今年77歲的李婆婆退休后每天都會從家里乘車到流花公園晨運,隨后乘車到周邊“大件夾抵吃”的酒樓喝茶。老人免費搭車政策開始時,滿心歡喜的李婆婆就碰了一鼻子的灰。老人起得早,便經常和一幫茶友在7點多的時候坐車,這可讓她遭遇到不少不開心的事:“有一次車子停站,我屁顛屁顛地趕上去。司機明明看見我,可就在我氣喘喘地趕到門前的時候,他“刷”地一下就把門關掉了。問問茶友,原來他們都碰到這樣的情況。有些司機看見是老人,心想賺不了錢就不開門。”

提起交通高峰期搭車,李婆婆直搖頭:不但人擠人,而且空氣又差,一幫后生仔趕著上班煩躁得很,碰碰撞撞。有兩次前腳剛踏上車,后腳就差點被絆倒。有一次她走到年輕人跟前希望別人讓位,沒想到年輕人一句話就讓她堵得慌:“總在多人的時候搭免費車同后生仔爭,真是倚老賣老。” 此后,李婆婆一般都選擇在九點多鐘才到公園晨運。(夏令 吳瑕 黃艷 黎詠芝 梁建敏 張昊 黃立科 江演媚)

來源: 新華網-信息時報
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