汽車在有特殊燈光效果的秦嶺終南山公路隧道內(nèi)行駛(1月17日攝)。
我國自行設(shè)計(jì)施工的高速公路特長(zhǎng)隧道――秦嶺終南山公路隧道將于1月20日建成通車。
該隧道是國家高速公路網(wǎng)包頭到茂名線控制性工程,也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路的重要組成部分。
隧道單洞全長(zhǎng)18.02公里,總投資31.93億元。隧道通車后,秦嶺天塹變?yōu)橥ㄍ荆靼仓燎貛X深處的柞水縣城行車時(shí)間由原來的3小時(shí)縮短為40分鐘。 新華社記者 陶明 攝
這是秦嶺終南山公路隧道北口(1月17日攝)。
我國自行設(shè)計(jì)施工的高速公路特長(zhǎng)隧道――秦嶺終南山公路隧道將于1月20日建成通車。
該隧道是國家高速公路網(wǎng)包頭到茂名線控制性工程,也是陜西“三縱四橫五輻射”公路網(wǎng)西安至安康高速公路的重要組成部分。隧道單洞全長(zhǎng)18.02公里,總投資31.93億元。
隧道通車后,秦嶺天塹變?yōu)橥ㄍ荆靼仓燎貛X深處的柞水縣城行車時(shí)間由原來的3小時(shí)縮短為40分鐘。 新華社記者 陶明 攝
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