橋當中的地球狀標志物正好位于河道中心線位置，球體由南往北按暖冷色調過渡，橋面也由此分為紅藍兩色，寓意地球上的南北氣候特征。
與厄瓜多爾的基多市郊建地球赤道紀念碑、中國的汕頭建北回歸線標志塔類似的是，江蘇淮安本月開始修建中國首座南北地理標志園。
該市規劃局相關人士向早報介紹，園內南北地理分界標志雕塑，其中心為一個地球狀的標志物，按暖冷色調分為南北半球，橋面也以此為界分為紅藍兩色，整個標志雕塑預計年底建成。面對外界傳言的信陽淮安“爭搶分界標志”一說，該負責人表示，淮安只是想把其打造成一個城市標志，并無獨占之意，位于南北分界線上的城市均可再建。
穿越標志可體驗南北差異
長期以來，秦嶺-淮河一線也被視為中國南北方的自然分界線。據了解，淮安境內“黃河奪淮”，古黃河與古淮河匯為一體，穿城而過，歷史也有“南船北馬”之說。作為一座兼具南北特征的歷史文化名城，淮安市認為在此建設中國南北地理標志園順理成章，因此從去年起開始相關主題園的規劃，并于本月正式開建，成為首個建設南北地理標志的城市。
據該負責人介紹，該園相當于一個市民廣場，將以南北地理分界標志雕塑為主體，結合展示館等配套設施一并建設。其中標志雕塑“紅橋”利用該市歷史遺存老橋墩進行修建。橋當中的地球狀標志物正好位于河道中心線位置，球體由南往北按暖冷色調過渡，橋面也由此分為紅藍兩色，寓意地球上的南北氣候特征。以河道為界，南北兩個廣場也分別命名為淮河廣場和黃河廣場，種植南北方不同的喬灌木植物，市民可從橋上穿越，直觀感受南北分界后的差異。整個標志園將于今后幾年按計劃分期完成。
逾八成網民認為不該建
與省界有具體區分標志不同的是，作為中國南北的自然分界線，“秦嶺-淮河”橫跨了陜西、河南、安徽、江蘇4省，穿越長江、淮河兩大流域，沿線很多城市都體現了南北過渡的風格。因此，與淮安爭奪建設南北地理分界線標志的城市自然不止一個，其中以河南信陽最為突出。
從去年淮安開始規劃建設標志園的消息傳出后，信陽就立即質疑，從多方面展開調查，論證該市更具有中國南北地理分界線的典型性、代表性。
對此，淮安市規劃局相關人士表示：“我們只是想結合城市特點建設一個具有地方特色的城市雕塑標志，將其打造成淮安的一張新的城市名片和旅游景點。”在淮安市看來，他們的城市雕塑標志只是恰巧與首座南北地理分界線標志重合而已，其他的與別的城市的標志雕塑并無區別。“位于分界線上的其他城市都可以再建標志。”該負責人表示。
河南省科學院地理研究所所長馮德顯也表示，淮安建的只是一個主題園，并不妨礙信陽規劃再建，關鍵是如何選擇一條線路來表現出南北差異。據悉，在北回歸線沿途的很多地方都修建了標志性建筑，或許南北地理分界標志也會這樣“遍地開花”，成為各市吸引游客的“賣點”。
不過，在新浪網做的一個簡單的網民調查中，參與投票的45040人中有39795人（占88.35%）認為該建筑“勞民傷財”、“不該建”，其余5193（占11.53%）人認為“應該建”。來源：東方早報 早報記者 魯勛
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