中國銀行辦理“港股直通車”的資格已獲得批準，而交行、工行、建行及幾家外資銀行正在為獲得試點資格而努力。業內人士表示，投資港股的消息給港股帶來利好，間接有利于投資H股的QDII凈值增加。
各家銀行積極表態
截至目前，交通銀行、工商銀行、建設銀行已提交申請，力爭分別在京、滬、深等地獲得試點資格。其中,工行可能與申銀萬國證券合作，將上海作為試點城市。
外資銀行已躍躍欲試。東亞（中國）林志民日前向媒體透露，該行在獲悉這一消息后，率先成立了研發小組，準備等監管部門放寬范圍后，及時推出直接投資港股的業務。
林志民表示，東亞銀行對此專門成立了“港股直通車”研發小組，調研其可行性與實際操作辦法。他認為，東亞銀行在香港有證券業務，加上自身是香港本土銀行，具備自身的優勢。至于“港股直通車”啟動后，是否會造成高端客戶流失，林志民表示，這的確會影響外資銀行高端客戶的數量，但外資銀行會采用其他方法留住高端客戶。
中國銀行天津分行一位客戶經理對記者表示，截至前日，已有近萬名客戶電話咨詢投資港股事宜。有媒體報道，目前不少前往天津預約登記的客戶平均意向投資金額高達數十萬港幣。對此，這位客戶經理認為，這項業務固然有利于銀行吸引高端客戶，但無法參與 “港股直通車”業務，并不意味著商業銀行失去爭奪高端客戶的良機，因為這些高端客戶一般忠誠度較高，不會因其他銀行先行提供港股渠道就立即轉移財富。
利于QDII凈值增加
對于港股直通車業務是否對銀行系QDII產生影響的問題，業內人士普遍認為影響不大。“港股直通車”直接投資于境外市場，需要投資者直接面對境外市場的風險，如果不是對海外市場比較熟悉，風險承受能力較高的客戶，恐怕很難在投資中獲益，而銀行系QDII則有專家打理，并且有精密計算的一系列公式，對于那些不太熟悉境外市場的客戶還是一個較為安全的選擇。
此外，花旗銀行財富管理中心一位負責人對記者表示，此次開放港股投資渠道，更有利于刺激港股走強，因此，不少投資于港股的QDII產品凈值也得到了提高。目前，共有14家銀行推出了30多款投資于境外股市的代客理財產品，這些產品的預期收益率普遍高于10%，甚至有預期最高收益率在30%以上的產品。不少A、H股至少存在50%以上的溢價的H股股票往往成為銀行理財產品套利的首選。
東亞銀行個人財務及財富管理部副總經理龔耀明對媒體表示，東亞乘“港股直通車”的利好勢頭，將推出該行第七款QDII產品，通過票據直接購買港股。（俞靚）
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