1、為什么上海市要提前實施機動車“國四標準”？
答：近年來，上海市不斷加強大氣環境保護和治理工作，該市環境空氣質量得到逐步改善，但與發達國家城市相比還存在一定差距，特別是與機動車排放相關的大氣污染指標和大氣環境中的臭氧超標現象逐步顯現。研究表明，機動車排放的氮氧化物、揮發性有機物和顆粒物在該市中心城區所有污染源中的“貢獻”比例達到66%、90%和26%，機動車排放已經成為影響城區環境空氣質量和居民健康水平的主要污染源。
為進一步提高機動車排放水平，改善該市環境空氣質量，演繹世博“城市，讓生活更美好”的主題，該市需要不斷地加強從源頭控制機動車污染。實施國家第四階段排放標準后，輕型汽車單車污染物排放將進一步降低50%左右，重型汽車單車排放可進一步降低30%，顆粒物排放更可降低80%以上，對全市的機動車污染減排可起到積極的作用。
2、什么叫“國四標準”？
答：“國四標準”的全稱為：國家第四階段機動車排放標準，它等效于歐洲的“歐Ⅳ標準”。相比于“國三標準”，“國四標準”對機動車排放控制更趨嚴格，需要在滿足“國三標準”基礎上再進一步降低30％～50％的污染物才能達標，按標準規定全國范圍內最晚于2011年實施“國四標準”。
由于排放控制技術的進步和標準的不斷加嚴，從實施“國一標準”到“國四標準”，機動車單車排放累計降低了97％以上，大大推進了機動車污染控制工作的進程。
3、什么是機動車車載診斷系統（OBD）？
答：機動車車載診斷系統（OBD）是指車輛在出廠時就已經裝配了能自動實時監控車輛排放情況的電腦系統。根據國家發布的“國三標準”規定，輕型汽油車最晚在2009年7月1日必須配置OBD系統，柴油車在實施“國四標準”時必須配置OBD系統。柴油車的OBD系統能重點監控NOx的排放，發現NOx超標時會自動亮起警告燈，車輛會自動降低發動機扭矩，直至車輛進入維修站進行維修并解除報警以后才能恢復正常行駛。
4、該市提前實施“國四標準”具體針對哪些車型？
答：根據國家有關部門的批復意見，該市提前實施“國四標準”具體針對以下車型：
（一） 最大總質量≤3500公斤的輕型點燃式發動機汽車（即輕型汽油車）；
（二） 采用重型壓燃式發動機和重型氣體燃料點燃式發動機（即柴油和天然氣發動機）的公交、郵政、環衛、市政建設車輛。
5、為什么輕型柴油車等其他車輛未同步實施“國四標準”？
答：實施“國四標準”不僅對車輛提出了更高的排放控制要求，同時對機動車的燃油也提出了更嚴格的要求，即達到“國四標準”的發動機還必須使用相適應的車用燃油，因此我市還將頒布相應的成品油地方標準，以保障車輛穩定達標排放。
對于輕型柴油車及經常需要出埠營運的貨運、長途巴士等柴油車輛，外省市短期內還沒有條件供應與該市等同規格的車用燃油，現有的成品油會影響車輛自身的排放控制裝置，降低污染物凈化效率，因此這部分車輛基于技術原因暫不提前實施“國四標準”，新標準主要針對在該市使用的公交、郵政、環衛、市政建設等車輛。
6、進口車達到“歐Ⅳ標準”是否在該市可以直接上牌？
答：根據國家有關規定，進口機動車的排放也納入國家環保部的車型型式核準公告范圍，因此達到“歐四標準”的外國進口機動車也必須向環保部進行車型“國四標準”達標核準申請，核準公告發布后方可申請上牌。
7、“國四標準”實施以前購買的車輛，是不是需要改裝成達到“國四標準”的汽車？
答：該市實施“國四標準”，并不意味著已經辦理了車輛注冊登記的“國三標準”機動車就此淘汰，而是遵循“新車新標準、老車老標準”的管理要求，因此新標準實施后對現有的在用車的使用沒有限制，也沒有必要對車輛進行改裝。
8、2009年11月1日以前購進的排放達到“國三標準”的機動車，因為未及時拍賣到上牌額度，在11月1日以后還能不能上牌？外省市轉籍車輛怎么辦？
答：新標準實施后凡不符合“國四標準”的機動車，該市將一律不予辦理上牌手續，在此建議車主朋友在取得上牌額度后再決定購買哪一級排放水平的車輛，否則將有可能比較被動。屆時外省市轉籍車輛也必須達到“國四標準”才能辦理上牌手續。
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