日前，美國(guó)獨(dú)立權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power亞太公司，公布了2007年度中國(guó)地區(qū)的SSI(銷售滿意度指數(shù))調(diào)研報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，首次參與該指數(shù)排名的梅賽德斯-奔馳以829分的成績(jī)名列第一，天津一汽則以813分的成績(jī)與上海大眾、上海通用雪佛蘭排名相同，高于行業(yè)平均值，并由此榮獲了該項(xiàng)排名的中國(guó)自主品牌第一名，從而躋身于眾多國(guó)際品牌之列。
中國(guó)本年度的J.D.Power SSI調(diào)查，涵蓋了全國(guó)24個(gè)主要城市的40個(gè)汽車品牌。基本囊括了中國(guó)市場(chǎng)上在銷的主流乘用車品牌，調(diào)研結(jié)果的出爐某種程度上可以作為當(dāng)前中國(guó)汽車銷售消費(fèi)者滿意度的“晴雨表”。調(diào)查內(nèi)容主要涉及交車過(guò)程、銷售人員、經(jīng)銷商設(shè)施、交易條件、交車時(shí)間以及書面文件等六大環(huán)節(jié)。SSI指數(shù)的總分是1000分，分?jǐn)?shù)越高，表明顧客對(duì)銷售服務(wù)越滿意。調(diào)研結(jié)果顯示，具有成熟銷售服務(wù)體系的國(guó)際品牌仍然占據(jù)排行榜前列，而名列自主品牌第一位的天津一汽得分達(dá)到813，與寶馬這類業(yè)界公認(rèn)的“豪華服務(wù)”國(guó)際品牌僅6分之距，表明中國(guó)汽車自主品牌的銷售服務(wù)正朝著國(guó)際化、專業(yè)化水準(zhǔn)迅速逼近。
此項(xiàng)調(diào)查表明，天津一汽為打造能適應(yīng)其國(guó)民車定位的服務(wù)體系，在確保滿足客戶基本維修、保養(yǎng)等服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，從規(guī)范服務(wù)流程、標(biāo)準(zhǔn)等方面入手，通過(guò)進(jìn)一步拓展經(jīng)銷維修網(wǎng)絡(luò)的輻射能力，推進(jìn)其硬件建設(shè)和軟件管理水平，強(qiáng)化24小時(shí)售后服務(wù)快速反應(yīng)機(jī)制，使整體的服務(wù)質(zhì)量和水平實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。甚至有業(yè)內(nèi)人士據(jù)此推斷，針對(duì)海外市場(chǎng)打造的“銷售未動(dòng) 服務(wù)先行”戰(zhàn)略也將成為天津一汽參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)，獲得國(guó)外消費(fèi)者認(rèn)可的有力武器。(華杰）
|
