中國石油天然氣股份有限公司(簡稱:中國石油)3月13日表示,目前不準備下調(diào)國內(nèi)其他加油站的零售價,沒有全面進行降價促銷的計劃。
中國石油為提高燃油銷量,于3月8日在旗下北京部分加油站調(diào)低了油品的零售價。中國石油在旗下北京部分加油站將汽油與柴油零售價每升分別下調(diào)人民幣0.05元至人民幣0.20元,優(yōu)惠期將持續(xù)一個月。根據(jù)瑞士銀行的計算,降價幅度介于2%-5%。
對于中石油的降價促銷之舉,中石化并沒有“沉默”。為挽回客流,中石化北京翠微西里附近的加油站啟動降價策略,從3月10日起至4月10日,對所有型號的成品油每升降價0.08元。
對此,中石化北京公司新聞發(fā)言人予以否認。他表示,翠微西里的加油站并非中石化自營加油站,且該加油站也并沒有降價。
中國石化銷售公司零售管理處人士在接受采訪時也表示,截至目前,總公司還沒有任何降價的計劃。她說,如果沒有總公司的指令,任何下屬加油站不得擅自改變零售價格。
盡管如此,市場還是擔心油品市場即將上演一場劇烈的價格拉鋸戰(zhàn)。不過,中國石油發(fā)言人毛澤鋒昨日對媒體表示,中石油沒有全面進行降價促銷的計劃。
毛澤鋒重申,此次汽油零售價調(diào)整僅限于北京市場,旨在促銷并降低北京分公司的庫存。他補充說,調(diào)整后的價格仍處于政府指導價的浮動區(qū)間之內(nèi)。盡管高企的油價仍在擠壓中國煉油廠的利潤,不過油品的銷量增加可能會超過降價的影響。
業(yè)內(nèi)人士表示,降價后,中國石油加油站的日銷售量可能會增加約33%。分析師稱,中國為履行加入WTO的承諾,去年12月將成品油批發(fā)市場向外國投資方開放,此次降價反映出開放成品油市場后燃油零售商的競爭在不斷加劇。
中國潛力巨大的成品油市場已經(jīng)吸引了眾多外國公司,其中包括英國石油公司、荷蘭皇家殼牌有限公司以及Total S.A.,它們已經(jīng)與中國企業(yè)建立了合資加油站。(宋薇萍)
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