第八章 開放合作
充分發揮區位優勢，實施以面向東盟和泛珠三角為重點的對內對外開放合作戰略。擴大開放合作領域，提高開放合作質量，構建內外聯動、互利共贏、安全高效的開放型經濟體系，形成經濟全球化、區域經濟一體化條件下參與國際國內合作和競爭的新優勢。
第一節 對外經濟
加快轉變外貿增長方式，立足以質取勝，優化貿易結構，擴大高附加值產品出口，大力承接東部加工貿易轉移，加快發展服務貿易和邊境貿易。充分利用中國-東盟自由貿易區規則，積極參與雙邊多邊經貿合作，把握先機，開拓市場，擴大國內短缺的能源、原材料進口，做大對外貿易總量。優化開放環境，大力吸引外資投向制造業、高技術產業、現代農業、環保產業和基礎設施等領域。創新利用外資方式，鼓勵外資參與軟件開發、跨境外包、物流服務，以及金融服務、保險中介服務、會計、審計、工程設計、城市規劃、信息咨詢、旅游開發等，發揮利用外資在推動自主創新、產業升級等方面的積極作用。加大引進國內外大公司力度，積極培育大公司大集團和國際品牌，創新對外投資和合作方式，鼓勵更多企業到境外特別是東盟國家投資辦廠、承接海外工程和勞務輸出，支持企業在研發、生產、銷售等方面開展國際化經營。積極開展國際能源資源互利合作。加快推進廣西·印尼沃諾吉利經貿合作區建設。加強口岸建設，提升口岸等級，加快電子口岸聯網，積極推動海關、邊檢、檢驗檢疫等口岸查驗部門實行“一站式”通關檢查，推進大通關建設，促進貿易便利化。
第二節 國際合作
全方位多領域擴大與東盟合作。加快推動形成以大湄公河次區域經濟合作和泛北部灣經濟合作為兩翼、以南寧—新加坡經濟走廊為中軸的中國-東盟“一軸兩翼”區域經濟合作新格局。積極推進泛北部灣經濟合作，打造次區域合作的新亮點。積極拓展與日韓、歐美及其他國家和地區合作。
深化交通合作。加快“兩廊一圈”框架下中越合作開展交通基礎設施項目建設的研究，進一步推動泛北部灣區域交通合作，逐步實現南寧至河內、胡志明市的高等級公路連接和中南半島的鐵路干線貫通；加強集裝箱聯運與國際中轉、運輸航線、物流與煤炭配送、郵輪客運等合作；增開南寧至東盟國家主要城市的空中航線，構建連接東盟國家的陸海空立體交通運輸體系。
加強產業合作。推進農業優良品種和技術研發、實用技術推廣、農產品深加工和共建海上漁業走廊等重點領域的農業合作；創新能源合作思路，共同開發太陽能、風能、潮汐能和木薯酒精、棕櫚柴油等生物質能源及利用技術；構建泛北部灣旅游大通道和旅游網絡，合作開發精品旅游項目和旅游線路，建立區域旅游多邊和雙邊聯合營銷機制，促進旅游出入境便利化。
積極探索金融合作。加強金融基礎設施建設，共同建立區域內信用平臺和融資平臺，積極探索形成泛北部灣區域銀行聯合體的形式，條件成熟時嘗試聯合建立銀聯體項目庫。積極推動各大銀行實現海內外分行聯動，為區域內客戶提供國際結算、貿易融資、現金管理、項目融資、投資銀行等金融服務。吸引和鼓勵國際金融組織參與泛北部灣開發。
第三節 國內合作
全面加強國內區域合作，積極參與泛珠三角區域經濟合作，主動承接粵港澳產業、資金、技術轉移和輻射，成為加工貿易產業轉移的主要承接地，加強與粵湘黔滇周邊省交通、物流、旅游、能源資源開發、環境保護合作。依托西南出海大通道，進一步擴大與西南地區的經濟協作，推動形成聯系緊密、帶動力強的南(寧)貴(陽)昆(明)城市帶。加強與長三角、環渤海地區經濟合作，吸引資金、技術、管理和人才。深化桂臺經貿合作，建設海峽兩岸(玉林)農業合作試驗區。
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