環渤海京津冀、長江三角洲和珠江三角洲地區，這3個目前經濟發展最具活力的地區的戰略規劃版圖已經明確。那么，除去3個區域以外的中部西部經濟應如何發展？
目前，關于設立“西三角”的呼聲正在不斷清晰。重慶此前提出建立“西三角”經濟區，包括重慶、四川、陜西三地，經濟區范圍更大，可以說是堪與長三角、珠三角、環渤海相當的第四極。陜西省委常委、副省長洪峰日前在一次論壇上再次建議，國家應該批準設立“西三角”。
仔細研究可以發現，“西三角經濟區”中成都到西安的直線距離最遠，約為600公里，相當于長三角經濟區中溫州到鹽城的直線距離，重慶到西安的直接距離約為560公里，而成渝間直接距離僅270公里。
通過交通硬件的建設，三地很容易便可以實現各取所需，優勢互補，為經濟和社會的全面發展奠定基礎。對于重慶來講，可以擴展經濟縱深，實現產業升級，而且可以借勢將萬州發展為西部重鎮和轄區副中心；對四川來講，可以北大門暢通無阻，解決“蜀道難難于上青天”的交通瓶頸；對于陜西來講，可解決西安南下的交通問題，從而為陜北的能源、關中的制造業提供巨大的市場空間，同時可以通過徹底解決陜南的交通瓶頸為綠色產業的發展提供歷史機遇。
目前，內陸有3個重要的經濟板塊：第一個是國家已經批準的關中天水經濟區；第二個是成渝經濟區；第三個是國家正在規劃的，陜甘寧蒙冀等能源經濟區。如果設立西三角經濟區，則可以加強關東天水經濟區和成渝經濟區的聯系，可以通過關中把西南與國家的能源經濟板塊連接起來。
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