東風本田新思域銷量超9.2萬輛
2009年車市已然收官，在最后的12月里，CIVIC(思域)一舉突破萬輛大關，12月銷量達到1.1萬量，全年銷量超過9.2萬輛。在購置稅政策的不利影響下，CIVIC(思域)僅憑1.8L單一排量車型，依然取得這樣的成績，顯得格外引人矚目。
對于這種現象，很多專家評價說這主要是因為消費者更趨理性，更看重產品的綜合實力。除產品本身優(yōu)勢外，CIVIC(思域)貫穿2009年豐富多彩的營銷活動，也是其銷量火爆的一大原因。從“收集感動，展試精彩”節(jié)油挑戰(zhàn)賽到“安全倡行 好禮暢享”主題活動，讓用戶對CIVIC(思域)節(jié)油以及安全方面的優(yōu)勢有了深入的了解。而年末舉行的“精致融匯 真情致謝”活動更是以豐富的原廠大禮包回饋消費者，讓消費者真正得到了實惠。據了解，當前“精致融匯 真情致謝”活動還在進行中，消費者購車可獲得原廠大禮包。
北京現代銷量超57萬輛
2009年，北京現代全年銷量達到570310輛，同比增長143%。2009年，北京現代汽車月銷量實現由3萬到6萬的連續(xù)三級跳，年銷售目標更是經過三度提升，全年共有6個月不斷刷新產銷量歷史最高紀錄。
據了解，北京現代銷量增長的過程，也是北京現代秉承韓國現代的優(yōu)秀品質，強調質量提升和供應鏈體系的過程。為積極響應現代汽車的全球戰(zhàn)略規(guī)劃，北京現代提出“GQ-3.3.5.5”的質量革新戰(zhàn)略目標，即北京現代在3年內“產品質量”進入國內汽車行業(yè)前三名；5年內“品牌形象”進入前五名。因此，從供應商體系，到工藝裝備，到第二工廠的投建，都烙有北京現代追求卓越品質的成功印記。
縱觀北京現代的“品質經營”，從對零部件供應商的“軍事化管理”，到各部門各環(huán)節(jié)的“零次品率”原則，再到為廣大消費者打造“真心伴全程”的服務品牌，首開5年/10萬公里動力總成保修期延長服務……7年下來，北京現代積累的不僅僅是180萬用戶的規(guī)模，更是用戶親身實踐過的口碑。市場給了北京現代最好的回報，銷量迅猛的增長勢頭、國內外獲得多個權威性的獎項，如中國質量協會公布2009年全國轎車用戶滿意度測評結果，北京現代的“當家花旦”悅動及城市SUV途勝脫穎而出，雙雙摘取同級別車型桂冠。
據最新消息，現代品牌榮獲2009年度由美國權威汽車市場調查機構J.D.POWER舉辦的新車品質調查全球非豪華品牌陣營冠軍。
長安福特馬自達銷量超44萬輛
2009年，福特汽車在華旗下各品牌銷量全線攀升，銷售總量達到創(chuàng)紀錄的440619臺，同比增長44%。在分析銷量結構時，福特中國董事長葛致諾先生說，二三線城市的增長迅猛，增長率高達59%。
2009年，福特汽車在華合資企業(yè)——長安福特馬自達汽車再創(chuàng)新高，各品牌銷售總量共計315791臺，較2008年同期勁增55%。全年的銷售佳績得益于福特品牌旗下所有車系的持續(xù)熱銷和包括福特新嘉年華、2010款福特蒙迪歐-致勝、福特麥柯斯(S-MAX)天窗版等在內的新產品的良好市場表現。新嘉年華自去年3月上市以來，在華銷量已達到47358臺，12月份全國零售量達到創(chuàng)紀錄的7163臺。而作為中級車市場最暢銷車型之一， 福特福克斯繼續(xù)保持其在中級車市場上的強勢地位，2009年銷量共計134336臺。福特蒙迪歐-致勝和麥柯斯(S-MAX)也同樣取得了銷量佳績，2009年的銷量均取得了兩位數的增長，其中第四季度同比增長分別達到39%和125%。在商用車領域，福特汽車在華投資企業(yè)江鈴汽車2009年銷量達到創(chuàng)紀錄的114688臺。其中福特全順系列商用車的銷量達到33585臺，同比增長22%。
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