日本共同社稱，據(jù)知情人士透露，巴西政府11日在里約熱內(nèi)盧召開(kāi)了高速鐵路建設(shè)計(jì)劃的首次公開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將于2月實(shí)施招標(biāo)。目前日本、韓國(guó)及歐洲各國(guó)均有意參與競(jìng)標(biāo)。
報(bào)道稱，百余名企業(yè)相關(guān)人士出席了當(dāng)天的聽(tīng)證會(huì)。巴西政府計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工，力爭(zhēng)在2015年全線竣工。將來(lái)還將延伸至巴南部的庫(kù)里蒂巴等主要城市。
據(jù)報(bào)道，出席聽(tīng)證會(huì)的中國(guó)相關(guān)人士已表示希望參與該計(jì)劃。巴西方面也有與會(huì)者提出“應(yīng)考慮引進(jìn)日本最新的磁懸浮列車技術(shù)”。
巴西高鐵全程約510公里，途經(jīng)里約熱內(nèi)盧和圣保羅，終點(diǎn)為工業(yè)城市坎而納斯，全程行駛時(shí)間不到2小時(shí)，項(xiàng)目耗資約364億巴西雷亞爾(約合人民幣1432億元)。日本方面將由三井物產(chǎn)率領(lǐng)的企業(yè)聯(lián)合體攜新干線系統(tǒng)參與競(jìng)標(biāo)，其中還包括日立制作所、三菱重工業(yè)等企業(yè)。
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