國家電網有關負責人士昨日對記者表示，華中、華東電網告急主要受季節性和結構性因素的影響，主因在于鐵路運力遭遇瓶頸，受此影響國家電網直供電廠的電煤庫存持續下滑。而在此次華中電網告急中，首個運行的山西長治至荊門特高壓發揮了重要作用，國家電網目前已規劃了其他4個特高壓輸電項目，將煤炭轉換為電能從西北部運輸到中東部。
最新數據顯示，國家電網302座直調電廠的電煤庫存為2040萬噸，比前一天下降43萬噸，目前該條線路運行每年可節省運煤350萬噸。
國家電網規劃的4個特高壓項目被稱為“兩縱兩橫”輸電線路，“東縱”從內蒙古到南京，“西縱”從陜西到湖南；“南橫”從四川雅安到上海；“北橫”從蒙西到山東濰坊。這四條線路預計投資總額約為1200億-1500億元左右。
數據顯示，首個線路工程的動態投資57.36億元，工程建設國產化率達到90%。國家電網特高壓技術相關部門人士表示，該條特高壓線路很多關鍵設備采購均來自于國內，采購資金大約相當于動態投資的一半。如此計算，這4個特高壓可能帶動600億-750億元的設備采購。特高壓項目的啟動將使得國內大部分電氣設備受益，尤其是一些龍頭企業如思源電氣、天威保變、許繼電氣等。(記者 鐘晶晶）
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