記者從交通運輸部實施西部大開發10周年通氣會上了解到：自中央確定實施西部大開發戰略以來，交通運輸部堅決貫徹落實中央部署，行動快、措施實、效果顯著，西部地區公路水路交通基礎設施發展發生了深刻變化，為促進西部地區經濟發展、社會進步、邊疆穩定、民族團結發揮了巨大作用。
一、完善行業發展規劃，加強規劃指導，為西部地區公路水路交通基礎設施快速發展提供有力支撐。
規劃是行動的先導。在中央提出實施西部大開發戰略的部署后，我部立即啟動了相關規劃的編制工作。根據西部地區交通發展的特點和需求，編制印發了《加快西部地區公路交通發展規劃綱要》和《西部地區內河航運發展規劃綱要》，作為加快西部地區公路建設發展的指導性文件，明確了西部地區公路水路發展目標和發展重點，為西部地區公路水路交通快速發展奠定了基礎。隨后，又印發了《西部開發省際公路通道建設規劃》和《關于印發西部地區十五公路建設規劃目標的通知》，西部地區各省（市、區）交通主管部門結合當地實際，進一步編制了本地區的“十五”公路水路建設發展規劃，使西部地區公路水路交通建設得以科學、有序、協調開展。
“十一五”以來，我部陸續編制了《國家高速公路網規劃》、《農村公路建設規劃》、《全國沿海港口布局規劃》、《全國內河航道與港口布局規劃》，形成了較為完整的交通長遠發展規劃體系，增強了全國和西部地區區域性交通發展的系統性、前瞻性和科學性，為支撐國民經濟發展、促進區域經濟協調發展創造了有利條件。
黨的十七大提出推動區域協調發展，縮小區域發展差距，注重實現基本公共服務均等化，深入推進西部大開發，我部按此要求，配合國家發改委開展了促進新疆、寧夏、廣西、甘肅等地區經濟社會發展問題的研究，參加了對西藏和青海等地區的專項調研，提出了加快各地區交通發展的思路及相關支持措施；與重慶市人民政府簽署了《關于建設統籌城鄉交通發展改革實驗區的合作協議》，結合關中—天水經濟區、云南省興邊富民工程、青海三江源國家生態保護綜合實驗區等相關規劃，對所涉及的公路水路建設項目予以了積極支持。
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