廣州:瓶裝液化氣價格連漲18周超百元
臨沂:將停止發(fā)展天然氣新用戶
重慶:出租車加收2元天然氣附加費
杭州:44家工業(yè)企業(yè)停氣 娛樂場所停供
成都:公交出租私家車爭“氣” 加氣要等5小時
武漢:工商業(yè)用戶停供限供范圍不斷擴(kuò)大
長沙:啟動應(yīng)急預(yù)案 號召社會各界節(jié)約用氣
西安:日用量創(chuàng)紀(jì)錄 擬啟動天然氣應(yīng)急預(yù)案
全國氣荒最新情況一覽
觀點
中石油：沒逼宮漲價 已超負(fù)荷供氣
中石油集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人22日對記者表示，目前中石油塔里木、長慶、青海、西南四大油氣田已滿負(fù)荷生產(chǎn)，所有天然氣井均超負(fù)荷生產(chǎn)。對于目前關(guān)于社會上“逼宮漲價”的說法，他表示，中石油集團(tuán)與政府各個層面一直保持渠道順暢的溝通，作為央企中石油會千方百計保證供應(yīng)，完全沒有必要通過繞道南方逼宮漲價。
對于民眾質(zhì)疑中石油因天然氣價格低不愿增產(chǎn)，這位負(fù)責(zé)人表示中石油一直在增加天然氣產(chǎn)量，生產(chǎn)得越多賣得越多，中石油不會因為氣價低而不增加生產(chǎn)。
據(jù)了解，目前我國的天然氣價格采取成本加成定價法，即考慮企業(yè)的生產(chǎn)成本加合理的利潤，雖然天然氣價格相比于其他同等熱值的資源產(chǎn)品價格偏低，但目前企業(yè)生產(chǎn)天然氣并不虧損。
中石油是目前國內(nèi)最大的天然氣生產(chǎn)商，其天然氣產(chǎn)量約占全國產(chǎn)量80%。這位人士表示近年來中石油一直在加大天然氣上游開發(fā)，并將天然氣的開發(fā)利用作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點和新的利潤增加點。目前中石油正在推進(jìn)包括西氣東輸二線、澀寧蘭復(fù)線、陜京二線增輸工程、大連和江蘇LNG等重點項目。 綜 合
新華視點:多管齊下才能化解氣荒
“雨雪天氣只是此次氣荒的誘因。我國的天然氣供應(yīng)本來就比較緊張，就像是走鋼絲。到了冬天，一遇到惡劣天氣，就陡然拉升需求，造成了緊張局面。”廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)分析說，由于中國天然氣價格偏低是事實，“供應(yīng)方?jīng)]有太多動力，必然缺乏積極性”。他指出，天然氣價格一直是由政府定價，價格機(jī)制改革探討已久卻沒有進(jìn)展，價格沒有隨著市場供需發(fā)生變化，這進(jìn)一步惡化了供需矛盾。
如何化解“氣荒”？專家建議必須采取各種措施，從短期和長期，境內(nèi)和境外多個環(huán)節(jié)著手，多管齊下方能有效化解不斷上演的“氣荒”。
中國石油大學(xué)教授董秀成認(rèn)為，“氣荒”的關(guān)鍵在于供應(yīng)能力和天然氣需求的增長不匹配，我國缺乏相應(yīng)的天然氣儲備機(jī)制，還沒有建立大的天然氣應(yīng)急庫存；加之國內(nèi)的天然氣管道布局比較分散，生產(chǎn)和運輸局限在個別石油公司，各石油公司之間的管網(wǎng)又缺乏聯(lián)系，資源調(diào)配很難做到靈活機(jī)動。
“儲備機(jī)制固然重要，缺乏足夠的氣源依然是難為無米之炊。”林伯強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，“國家同時還必須加快拓展新的氣源，在國內(nèi)氣源有限的情況下擴(kuò)大進(jìn)口，以從根本上保證氣源充足。”
近幾年，“氣荒”迫近也招致社會對于天然氣市場壟斷局面的詬病。林伯強(qiáng)表示，我國天然氣價格低于實際價值，與同類能源價格相比偏低。“價格機(jī)制不順是導(dǎo)致‘氣荒’的一個重要原因，有必要盡快理順價格機(jī)制，打破壟斷，引入競爭，是大勢所趨。否則，‘氣荒’就會不斷上演。”
目前，我國天然氣使用中居民用氣占比相當(dāng)大，未來天然氣價格調(diào)整將極大影響百姓的日常起居。鑒于此，專家建議，漲價涉及千家萬戶的切身利益，必須慎重考慮，理順定價機(jī)制需要一個過程。 據(jù)新華社
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