業(yè)內(nèi)人士分析，經(jīng)濟(jì)形勢促成品油銷售向買方市場轉(zhuǎn)變
國內(nèi)成品油價(jià)格剛剛統(tǒng)一下調(diào)不久，我國兩大煉油商中石油、中石化部分地區(qū)加油站又相繼自行下調(diào)價(jià)格。這種往日只在民營或外資加油站出現(xiàn)的主動降價(jià)讓利之舉，出現(xiàn)于占據(jù)我國成品油市場七成江山的兩大石油巨頭旗下加油站，其中透露的市場信號耐人尋味。
去年12月25日，中石油河北銷售分公司在12月19日國家發(fā)改委公布降價(jià)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上再次降價(jià)：93號汽油每噸下降380元，合每升下降0.3元；―10號柴油每噸下降586元，合每升下降0.5元。
與此同時，中石油在上海、福建等地的加油站也出現(xiàn)集體降價(jià)。上海地區(qū)90號汽油每升下調(diào)了0.2元，93號汽油和0號柴油每升下調(diào)0.3元。
就在部分地區(qū)中石油加油站實(shí)施降價(jià)促銷一天后，中石化也火速跟進(jìn)，在沈陽、重慶等市場調(diào)減了成品油價(jià)格。
盡管我國的成品油價(jià)格形成機(jī)制對成品油零售價(jià)格設(shè)有一定的浮動比率，但這種情況在中石油、中石化兩大石油巨頭下屬加油站卻鮮有出現(xiàn)。上海大眾出租車公司出租車司機(jī)劉昕說：“以前只知道民營加油站會降價(jià)，卻從來沒聽說過中石油、中石化的加油站也可以自主降價(jià)。”
對于近期的價(jià)格下調(diào)行為，中國石油天然氣股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說，部分地區(qū)銷售公司下調(diào)成品油價(jià)格純屬個別行為。各地區(qū)公司根據(jù)年內(nèi)任務(wù)完成情況不同，有權(quán)通過促銷在國家政策范圍內(nèi)適當(dāng)下調(diào)價(jià)格。
中國石油化工股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，中石化各地區(qū)銷售公司在價(jià)格調(diào)整方面有一定的自由度，可以從貼近市場的角度出發(fā)，在一定范圍內(nèi)下調(diào)成品油價(jià)格。由于中石化總公司是以銷售量、銷售利潤和銷售費(fèi)用來考察各地區(qū)銷售公司，各地區(qū)公司價(jià)格調(diào)整必然以完成這些指標(biāo)為目標(biāo)和出發(fā)點(diǎn)。
他強(qiáng)調(diào)，由于春節(jié)期間一般是銷售淡季，年底降庫以配合春節(jié)后煉油企業(yè)正常生產(chǎn)也是石油公司的常規(guī)做法。而通過小幅下調(diào)價(jià)格促銷，“是非常正常的商業(yè)手段”。
中國石油(10.17,0.00,0.00%,吧)大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成說，受國際金融危機(jī)影響，我國成品油市場出現(xiàn)不景氣。國內(nèi)成品油市場一改多年來油源緊張的狀況，已由賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場，這是近期兩大石油公司打破多年價(jià)格“鐵板”的外部原因。
業(yè)內(nèi)人士指出，國際油價(jià)持續(xù)走低，有可能加大進(jìn)一步下調(diào)成品油價(jià)格的市場預(yù)期；2009年成品油消費(fèi)稅從生產(chǎn)環(huán)節(jié)增收后，高庫存將進(jìn)一步增加企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，也是兩大石油公司降價(jià)背后的驅(qū)動因素。（安蓓 王蔚 張濤）
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