今年1-10月，我國鋼材出口同比增長了63.8%。國家發改委昨日指出，鋼鐵產品的大量出口，緩解了國內市場產能供過于求的矛盾，加大了淘汰落后產能工作的難度。
國家發改委昨日發布了今年以來鋼鐵行業運行情況分析，指出該行業存在的主要問題是鋼鐵產品出口總量過大，暫時掩蓋了產能供過于求的矛盾，同時付出了巨大的能源、資源和環境代價，還使鋼鐵行業淘汰落后產能的市場約束力下降。
然而，今年以來國家先后幾次調整鋼鐵產品出口政策，旨在控制過快過猛的出口勢頭，其政策效應已經顯現，已連續4個月鋼材出口環比下降，10月份鋼材、鋼坯出口與去年同月相比均為負增長，比今年最高的4月份下降了40.8%。
國家發改委預計，今后幾個月，依靠國際市場消化國內過剩的產能，保持國內供需基本平衡的局面將會發生變化，大量的新增資源將回流到國內市場，加之巨大的產能釋放，將會對國內市場形成較大壓力。
此外，鐵礦石、海運費、能源價格將繼續上漲，資源環境成本也將逐步納入企業生產成本，都將使整個鋼鐵工業成本上升的壓力加大。
“預計明年鋼鐵行業市場環境不容樂觀。”國家發改委指出，必須加大結構調整、節能減排力度，促進鋼鐵工業又好又快發展。
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