9月1日起，動車組列車票價折扣范圍調整，加大客流較低時段動車組列車票價“折扣率”，取消客流高峰時段動車組列車票價折扣，恢復執行正常票價。<昨天，記者從上海鐵路局獲悉，從8月20日起，該局開行的上海南至武昌、寧波至武昌、杭州至武昌3對“Z字頭”直達列車將增加滬昆線沿途停站，辦理客運業務，沿線群眾出行將更加方便。
據介紹，上海鐵路局報經鐵道部批準，決定增加3對“Z字頭”直達列車沿線停靠，具體為：寧波至武昌Z32/3/2次增加余姚站(22?26到，22：28開)、金華西站(0?29到，0：31開)停靠，紹興站停站時刻改為23?03到，23：05開；武昌至寧波Z31/4/1次增加諸暨站(5?15到，5：17開)、余姚站(6?38到，6：40開)停靠，紹興站停站時刻改為6?01到，6：03開；杭州至武昌Z47/6次增加諸暨站(0?02到，0：04開)停靠，義烏站停站時刻改為0?23到，0：25開；武昌至杭州Z45/8次增加金華西站(4?43到，4：45開)停靠；上海南至武昌Z27/6次增加嘉興站(22?38到，22：40開)停靠；武昌至上海南Z25/8次增加嘉興站(6?27到，6：29開)停靠。
此外，鐵路部門將從9月1日起，對目前實行的動車組列車票價折扣范圍進行調整，加大客流較低時段動車組列車票價“折扣率”，取消客流高峰時段動車組列車票價折扣，恢復執行正常票價，以進一步引導客流有序均衡流動，達到“削峰填谷”的目的。調整后，上海鐵路局目前開行的動車組列車中有4趟動車組列車票價折扣率將比原來更低，有3趟動車組列車票價折扣率仍保持不變，其余動車組列車將恢復執行正常票價。具體為：上海至常州D452次、上海至無錫D456次、上海至蘇州D460次和上海至昆山D462次4趟列車票價折扣率將由現在的八、九折降低為七折左右。南京至上海D401次、上海至南京D402次和上海至南京D404次3趟動車組列車票價折扣率仍保持不變。其他動車組列車，取消七折扣率，恢復執行正常票價。對前期已經售出的車票，若低于新票價，鐵路部門不再補收差價；若高于新票價，旅客可選擇在出發站或到達站辦理退還差價。
據悉，為進一步滿足廣大旅客乘坐動車組列車的需要，上海鐵路局近期將積極爭取鐵道部支持，增加動車組列車開行，采取動車組列車重聯等措施，進一步擴大動車組列車運能。從8月22日起，杭州至南昌間開行的D95/96次列車將實現兩組列車“重聯”運行，定員將由610人增加到1220人。同時，該局還將按照鐵道部統一安排，調整動車組列車車票預售期。計劃從9月6日起，將動車組列車、直達特快列車預售期調整為10天，異地票預售期調整為12天。具體售票方案將在確定后及時向社會公布。
為進一步提高動車組列車服務質量，該局在為乘坐動車組列車的旅客提供專用候車室、專用進站通道，對部分車次旅客免費送礦泉水等服務措施的基礎上，近期還針對重點旅客，推出“一站接力式”服務，凡出行有困難的老弱病殘孕等重點旅客，只要向車站服務臺或動車組服務青年志愿者提出申請，將由鐵路青年志愿者提供出發站及到達站進站、乘車、出站“一條龍”服務，旅客乘坐動車組列車將更加方便、溫馨。(殷文靜)
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