新華網上海7月24日電 上海市政府新聞發言人焦揚24日在此間舉行的例行新聞發布會上說，滬杭磁懸浮上海機場聯絡線(即上海支線)工程，正在推進前期工作。
焦揚說，滬杭磁懸浮上海支線工程目前正在按照國家有關部門要求，深化前期工作，聽取各方意見，進一步細化、優化項目方案，完善相關工程措施，推進工程前期工作。
滬杭磁懸浮上海支線工程位于上海市浦東新區、徐匯區和閔行區境內，全長約34.8公里。(記者 季明 俞麗虹)
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滬杭磁懸浮被叫暫停 輻射問題成被叫停原因之一
近日上海市閔行區政府辦公室有關負責人對記者證實，目前滬杭磁懸浮項目已經暫停。據《中國經營報》報道，上海市人大的一位官員在接受記者采訪時表示，目前百姓比較關心磁懸浮輻射的問題，政府相關部門正在研究，這是磁懸浮暫停的原因之一。
此前曾一度有消息說，經過磁懸浮的地區拆遷工作要在今年年底前完成，但據記者對上海周邊規劃范圍內一些小區居民的采訪發現，原先的拆遷工作已經暫停，政府給居民的規劃圖也已收回，而一些原本在規劃范圍內停工的新建樓盤又重新開工。
據記者了解，上海閔行區林水美地苑此前曾因磁懸浮問題而停建，近日又重新機器轟鳴，一位銷售經理告訴記者，公司已接到磁懸浮停建的通知，新樓盤將如期施工。
閔行區政府一位人士對記者透露，自從方案曝光以來，區政府的確遭到了極大的壓力，每天都有無數人上訪，很多時候區長都要親自接待。今年3月份某一天上訪者更是超過了5000人，這引起了市政府有關領導的關注。
分析人士認為，政府目前的態度產生了微妙的變化，這使滬杭磁懸浮的未來蒙上了一些不確定的因素。
對此，國家發改委交通運輸司司長王慶云表示，滬杭磁懸浮目前進入的只是工程性研究階段，而之前國務院審批通過的僅是立項，此后還將進入工程審批和初步設計兩個階段，到底建不建還很難說，即使建設也不可能在2010年前完工。(葉文添)
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