中國鐵路第六次大面積提速至今已經(jīng)兩個多月，對于國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展而言，這次大面積提速調(diào)圖的成功實(shí)施使鐵路運(yùn)輸能力進(jìn)一步擴(kuò)大，有效緩解了鐵路“瓶頸”制約。
記者從鐵道部了解到，今年上半年，全國鐵路旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)完成６５３９５萬人，同比增長６．１％，其中直通旅客發(fā)送量完成２６４２６萬人，同比增長１０．２％，旅客周轉(zhuǎn)量完成３６３４億人公里，同比增長９．３％；全國鐵路貨物發(fā)送量完成１５２９３６萬噸，同比增長１０％，貨物周轉(zhuǎn)量完成１１４９２億噸公里，同比增長９．９％。
兩個月來，全路杜絕了行車重大事故和客車事故，杜絕了影響提速安全的貨車事故，杜絕了重大路外傷亡事故。從４月１８日到６月１８日，全國鐵路旅客列車始發(fā)正點(diǎn)率和到達(dá)正點(diǎn)率分別達(dá)９９．９％和９９．３％，貨物列車始發(fā)和到達(dá)正點(diǎn)率達(dá)９７％以上。
第六次大面積提速調(diào)圖，進(jìn)一步促進(jìn)了鐵路內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)。在第六次大面積提速調(diào)圖的推動下，今年以來客貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長。
通過大量開行時速２００公里及以上動車組列車，大大節(jié)省了旅客的旅行時間，為廣大旅客提供了更加方便、快捷、舒適、安全的運(yùn)輸服務(wù)，提升了人們的生活質(zhì)量。對普通客車進(jìn)行了大規(guī)模改造，也提高了普通客車的服務(wù)質(zhì)量。
在長三角、珠三角和環(huán)渤海等城市群間開行城際動車組列車，初步實(shí)現(xiàn)高密度、公交化運(yùn)輸，有效提升了城市的輻射功能；在東北、西北、西南和中部地區(qū)全面優(yōu)化和增加開行客貨列車，進(jìn)一步強(qiáng)化了對西部大開發(fā)、中部崛起、東北振興以及新農(nóng)村建設(shè)的運(yùn)輸保證作用；大量增開重載貨物列車、直達(dá)貨物列車，進(jìn)一步增強(qiáng)了對關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障能力。（記者 齊中熙）
|
