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謝謝主持人,有一個問題想問戴主任,自貿(mào)試驗區(qū)是作為對外開放的一個品牌而存在的,我們看到,35個工作日之內(nèi),只有38家外資企業(yè)進行了注冊,還沒有到內(nèi)資企業(yè)的零頭,不知道您怎么看這個問題,您覺得這種情況會不會隨著未來進一步的開放,比如說負面清單的縮短,會有所改善。謝謝。
2013-11-28 09:28:41
在11月22號批準的辦完注冊手續(xù)的外資公司是38家,但是已備案受理的是67家,其中55家是在負面清單之外,12家是在負面清單之內(nèi)。具體手續(xù)還在辦理當(dāng)中。但是即使如此,可能占整個被批準的企業(yè)當(dāng)中的數(shù)量也就是在3—5%的水平。
我覺得這個問題和負面清單的長短沒有必然的聯(lián)系,因為負面清單管理模式已經(jīng)要比現(xiàn)有的對外商投資管理大大前進了一步。我們就是190條。而且從管理方式來講,這是前所未有的突破,是管理方式的創(chuàng)新。按照這樣的一個管理方式,現(xiàn)在67家當(dāng)中,55家是負面清單之外,也就是說有82%的外商投資是不需要再進行合同章程審批,就像內(nèi)資一樣,內(nèi)資怎么管理,外資也就怎么管理,也就是國民待遇。
去年綜合保稅區(qū)引進的164家外資企業(yè),如果按照現(xiàn)在的管理模式,90%不需要合同和章程審批。從這個意義來講,負面清單的推出大大方便和有利于外商到自貿(mào)試驗區(qū)來投資。
2013-11-28 09:29:00
我看待現(xiàn)在比例低的最主要的原因,跟剛才艾市長的觀點是一致的,由于文化、語言的原因,可能外資企業(yè)要對中國現(xiàn)在的自由貿(mào)易區(qū)政策的理解和解讀,會需要有一個過程。我現(xiàn)在感覺,外資企業(yè)和中國的這些大中型企業(yè)反應(yīng)節(jié)奏差不多。現(xiàn)在1430多企業(yè)當(dāng)中,大部分還是以中小企業(yè)為主。但從我們管委會接待的角度來看,始終沒有感覺被外資冷落,比如剛才艾市長提到的外資企業(yè),我就接待過很多的世界500強的著名企業(yè),我感覺他們比較冷靜,也比較客觀。特別是要經(jīng)過一個比較周密的評估,就是我到這里來干什么,為什么要到這里來。很多企業(yè)如果評估下來,只是在中國內(nèi)地做,并不牽涉到兩個市場、兩種資源,不一定要到自由貿(mào)易試驗區(qū)來。所以從這個意義上來講,外資企業(yè)反應(yīng)的節(jié)奏是正常的。我們也接待了很多來自世界500強著名的企業(yè)。像普華永道、安聯(lián)保險、高盛等等,他們CEO還專門寫信來,派人來,要到這里設(shè)立分支機構(gòu)。
還有一個因素,他們還要等有關(guān)政策細節(jié)進一步出臺,特別大家都非常關(guān)注金融政策的細則,具體怎么來操作,所以這是一個正常的過程。還有為什么內(nèi)資企業(yè)相對比較多呢?因為這里和區(qū)外登記注冊制度改革方面,我們是先行一步,比如說注冊資本實繳制改為認繳制,這個就大大降低了創(chuàng)業(yè)投資的門檻。所以從這個意義上來講,可能也是吸引大量內(nèi)資企業(yè)到區(qū)里來注冊很重要的原因。這個也不能忽視。
2013-11-28 09:29:53
請介紹一下日本企業(yè)或者金融機構(gòu)目前進入自由貿(mào)易試驗區(qū)具體的情況?謝謝。
2013-11-28 09:30:53
三菱東京日聯(lián)、三井中國、瑞穗三家已經(jīng)設(shè)立支行,獲得了批準。自由貿(mào)易試驗區(qū)金融機構(gòu),如果大家非常關(guān)心的話我也說一下,需要金融牌照或納入地方金融管理的是47家,中資銀行分行是9家,外資銀行支行是12家,保險是2家,證券期貨5家,基金7家,融資租賃9家,交易平臺2家,支付服務(wù)1家。另外不需要金融牌照的,和金融相關(guān)的服務(wù)業(yè),主要是投資公司、金融服務(wù)、資產(chǎn)管理,這樣有285家。所以金融和金融相關(guān)的服務(wù)業(yè),我們是有332家。
2013-11-28 09:31:12
我想自由貿(mào)易試驗區(qū)剛剛開始的時候,傳出團購注冊的事情,我想了解一下目前在注冊自由貿(mào)易試驗區(qū)的企業(yè)當(dāng)中,有多少比例是空殼的,純粹是注冊而沒有開展實體運作的企業(yè)。自由貿(mào)易試驗區(qū)對空殼企業(yè)的容忍度有多大?也就是說多少比例是可以容忍的?
2013-11-28 09:31:42
我們不存在容忍空殼企業(yè)的概念,因為企業(yè)按照原來的注冊以后,按照原來的管理辦法,是要進行年檢,如果年檢不通過的話要吊銷營業(yè)執(zhí)照。按照新的管理辦法我們要由年檢改為年度報告公示,年度報告公示之后會產(chǎn)生經(jīng)營異常名錄。這兩個管理辦法正在制定當(dāng)中,進來以后怎么管。所以你說的空殼公司、不運營的公司是沒有生存空間的。
現(xiàn)在對注冊的企業(yè)按照國家工商總局在自由貿(mào)易試驗區(qū)進行登記制度改革先行先試的要求,注冊的時候由原來的實繳制改為認繳制,實行“先照后證”管理辦法,另外把年檢改為年度報告公示。從這個意義來講大大降低了創(chuàng)業(yè)的投資門檻。
但是我剛才介紹的數(shù)據(jù)當(dāng)中有一點要注意到,現(xiàn)在企業(yè)平均注冊資金,外資企業(yè)已經(jīng)要接近1500萬美金,內(nèi)資企業(yè)已經(jīng)要接近2500萬人民幣。我們也仔細看了一下,實際上50萬以下的注冊企業(yè)是非常少的,所以現(xiàn)在盡管是實繳制改為認繳制,但是要在認繳的責(zé)任內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,所以不會有一家公司為了炒作自己的殼而去承擔(dān)這么大的金融風(fēng)險,我相信可能性是不大的。
所以如果說有炒作殼公司來謀利的話,這種現(xiàn)象如果有,那也是非常個別。而且我們園區(qū)的物業(yè)資源非常豐富,如果要炒作的話那是沒有這個生意可以做的。
2013-11-28 09:32:07
自由貿(mào)易試驗區(qū)方案里面提到跟金融中心、航運中心互動的問題,怎么聯(lián)動有沒有相關(guān)的設(shè)想,同時浦西以及非自由貿(mào)易試驗區(qū)范圍內(nèi)的區(qū)域,對自由貿(mào)易試驗區(qū)也有一些顧忌或者說歡迎,我想問如何打通自貿(mào)試驗區(qū)和區(qū)外互動?
2013-11-28 09:32:27
自由貿(mào)易試驗區(qū)一方面是承擔(dān)國家的戰(zhàn)略,改革開放的試驗田,另外一方面也是創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展的非常重要的機遇。在上海“四個中心”的建設(shè)當(dāng)中,我覺得無論是過去的綜合保稅區(qū),特別是現(xiàn)在的自由貿(mào)易試驗區(qū),承擔(dān)更加重要的任務(wù),由此可以建立和上海“四個中心”建設(shè)的聯(lián)動機制。比如說在貿(mào)易中心建設(shè)方面,自由貿(mào)易試驗區(qū)可以成為上海國際貿(mào)易中心建設(shè)重要的一個平臺,方案當(dāng)中對我們提出的內(nèi)外貿(mào)的一體化,可以大大推進貿(mào)易的發(fā)展。另外建設(shè)大宗商品的交易平臺,保稅展示交易的平臺,這些都可以大大促進貿(mào)易的發(fā)展,同時還有一些新型的貿(mào)易,比如說離岸貿(mào)易,現(xiàn)在自貿(mào)區(qū)里面,方興未艾的文化貿(mào)易、總部經(jīng)濟和國際貿(mào)易結(jié)算中心、離岸貿(mào)易等等,并且還有跨境的電子商務(wù),現(xiàn)在我們也把它建設(shè)成為一個服務(wù)平臺,另外還可以拓展全球的維修服務(wù)外包,所以是國際貿(mào)易中心建設(shè)非常重要的平臺。
第二在國際航運中心建設(shè)當(dāng)中。試驗區(qū)可以成為上海國際航運中心建設(shè)的一個重要載體,比如說剛才講的,通過“一線放開、二線高效安全管住”的貿(mào)易監(jiān)管方式,可以為把上海港建設(shè)成一個國際樞紐港,上海港現(xiàn)在已經(jīng)是集裝箱吞吐量世界上第一位了,它今后不僅是一個腹地型的國際航運中心,更向資源配置型的航運中心邁出一步,因為這樣可以大大提升航運服務(wù)業(yè)的發(fā)展,我們在方案里面也非常明確,要推進航運金融、國際船舶運輸、國際船舶管理等方面的業(yè)務(wù)。
2013-11-28 09:33:38