神七 中國人首次漫步太空
翟志剛成功出艙 中國人首次太空行走[實錄]
神舟七號航天員翟志剛成功出艙 中國宇航員首次太空行走[組圖]
神舟七號飛船發射圓滿成功 帶著夢想起飛[組圖]
新華網北京9月27日電(記者王敏)中國載人航天工程辦公室副主任、載人航天工程新聞發言人王兆耀在27日舉行的國新辦新聞發布會上表示，神七順利完成空間出艙活動后，將繼續執行科學試驗任務，將于28日17時左右返回地面。
王兆耀說，航天員順利完成空間出艙活動后，27日19時24分45秒，神舟七號飛船成功釋放了伴飛衛星，伴飛衛星對飛船進行了攝像和照像，這些圖像和視頻資料將傳回北京飛行控制中心。在地面測控網的支持下，伴飛衛星在飛船返回艙返回地面后，將伴隨軌道艙飛行。
他說，后續飛行中，神舟七號還將進行衛星數據中繼試驗。安裝在“神七”飛船推進艙的中繼衛星終端，將通過我國首顆中繼衛星“天鏈一號”，與地面接收站進行數據傳輸試驗。
根據神舟七號載人航天飛行計劃安排，神七飛船將于28日17時左右返回地面。但具體時間還會根據運行情況做一些微調。返回是個風險比較高的時段，但他表示，依據多次成功經驗，認真、謹慎地對待這項工作，確保航天員安全返回。
在整個飛船返回階段，飛船穿越“黑障”區將是最為驚心動魄的時刻。
當飛船在太空中飛行最后一圈時，測控指揮部門將向飛船注入返回指令，飛船開始制動返回。制動發動機的點火時間必須精確控制，點火時間相差1秒鐘，就會使飛船落點位置相差數公里。
“黑障”區是指航天器返回艙返回大氣層時無線電信號中斷的飛行區段。
返回艙距地球約100公里，飛船表面和周圍氣體摩擦產生巨大熱量，在飛船表面形成的高溫等離子氣體層將屏蔽電磁波，使飛船在約240秒的時間內暫時失去與地面的聯系，這就是“黑障”。返回艙距離地球約40公里時，黑障消失，返回艙恢復與地面通信聯系，繼續下降。
神七飛船回收穿越黑障時，將采用一種新的模擬跟蹤技術，對飛船進行實時跟蹤。
飛船在穿越黑障進入大氣層時，有一小段時間無法通過雷達、衛星等手段對飛船進行測控跟蹤。如果不能有效跟蹤飛船在穿越黑障時的技術狀態，將直接影響飛船的安全回收。前幾次飛船回收時，測控部門采用光學設備，捕捉飛船穿越黑障時摩擦發出的火光，對其進行測控跟蹤。
與前幾次飛船回收均在沒有可見光的凌晨不一樣，神舟七號的返回時段大約在下午至傍晚，可見光會影響到光學設備的測控跟蹤。承擔測控任務的西安衛星測控中心首次使用了新的理論模擬跟蹤技術，實時推算出飛船在穿越黑障期間的理論位置，以及進入大氣層的時間和位置。飛船一出黑障，地面測控站就會馬上重新捕獲其軌跡，恢復雷達測控跟蹤。
|
