神七 中國人首次漫步太空
翟志剛成功出艙 中國人首次太空行走[實(shí)錄]
神舟七號航天員翟志剛成功出艙 中國宇航員首次太空行走[組圖]
神舟七號飛船發(fā)射圓滿成功 帶著夢想起飛[組圖]
新華網(wǎng)內(nèi)蒙古四子王旗９月２７日電（記者 黎云）神七飛船回收穿越黑障時，將采用一種新的模擬跟蹤技術(shù)，對飛船進(jìn)行實(shí)時跟蹤。
飛船在穿越黑障進(jìn)入大氣層時，有一小段時間無法通過雷達(dá)、衛(wèi)星等手段對飛船進(jìn)行測控跟蹤。如果不能有效跟蹤飛船在穿越黑障時的技術(shù)狀態(tài)，將直接影響飛船的安全回收。前幾次飛船回收時，測控部門采用光學(xué)設(shè)備，捕捉飛船穿越黑障時摩擦發(fā)出的火光，對其進(jìn)行測控跟蹤。
與前幾次飛船回收均在沒有可見光的凌晨不一樣，神舟七號的返回時段大約在下午至傍晚，可見光會影響到光學(xué)設(shè)備的測控跟蹤。承擔(dān)測控任務(wù)的西安衛(wèi)星測控中心首次使用了新的理論模擬跟蹤技術(shù)，實(shí)時推算出飛船在穿越黑障期間的理論位置，以及進(jìn)入大氣層的時間和位置。飛船一出黑障，地面測控站就會馬上重新捕獲其軌跡，恢復(fù)雷達(dá)測控跟蹤。
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