中國國家海洋局近日發布《２００５年度中國極地考察報告》，這是中國開展極地科學考察活動２０多年以來，首次發布此類報告。
《報告》全面反映了２００５年度中國極地科學考察活動、極地考察后勤保障、極地科學研究主要進展和成果等情況。
根據《報告》記錄，２００５年１月９日２２時１５分（北京時間），中國南極考察內陸冰蓋考察隊成功登頂南極內陸冰蓋海拔最高的冰穹Ａ地區，并于１月１８日３時１５分（北京時間）確定了冰穹Ａ最高點位置的高程為４０９３米。
“在競爭日益激烈的國際極地考察舞臺上，中國人憑借堅強的意志和無畏的精神，勇于開拓嶄新的領域，首先開展了對‘南極冰蓋最高點’的沖擊并一舉取得成功，實現了人類在南極的又一個夢想。”國家海洋局局長孫志輝說。
《報告》顯示，２００５年３月２４日，中國第２１次南極考察隊圓滿完成任務返回上海，此次考察歷時１５１天，航程２６５００海里。同年１１月１８日，中國第２２次南極考察隊離開上海，前往南極中山站進行科考活動，并將于２００６年２月底前離開中山站途經澳大利亞返回上海。
由于是中國首次發布的極地考察報告，《２００５年度中國極地考察報告》還對起步于２０世紀８０年代初的中國極地考察事業進行了回顧和總結。
根據《報告》，１９８３年，中國正式加入《南極條約》，成為南極條約組織成員國，并相繼成為南極條約協商國、南極科學研究委員會、南極局長理事會等最有影響的南極事務國際組織成員國。１９９７年，中國成為北極科學委員會成員，贏得了在國際極地事務中的發言權和決策權。
《報告》指出，２０多年來，中國的極地考察“從無到有，不斷發展，初具規模”，已形成“三站一船”的南、北極科學考察體系，即：１９８５年２月建立的南極長城站，１９８９年２月建立的南極中山站，２００４年７月建立的北極黃河站，以及自１９９４年起開始承擔南、北極考察任務的“雪龍”號極地考察船。
《報告》統計，截至２００５年底，中國已組織了２２次南極科學考察、２次以“雪龍”號船為搭載平臺的北極科學考察、２批次北極黃河站考察，至今全國已有３０００多人次的考察隊員親臨南、北極進行現場考察。
“目前我們正在為建立第三個南極考察站，也是中國第一個南極內陸考察站做可行性調研工作。”孫志輝說。
“經過２０多年的努力，中國的極地考察事業在世界極地考察中已占有一席之地，但與其他主要極地考察國家相比，仍存在較大差距，我們必須迎頭趕上。”他說。
孫志輝透露，中國今后將每年出版極地考察報告。（記者李建敏）
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