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2013年06月20日11:10 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

主持人：不能是不該換的時候，反正領(lǐng)導(dǎo)也換了，我們怎么著也得跟上這樣的節(jié)奏。

乘風(fēng)：還會出現(xiàn)這樣的情況，命名是國產(chǎn)的轎車40多萬，但是我為了換一個將轎車買一個國外的，但是我價格比它低好像我也符合了這樣的競爭和要求，肯定會出現(xiàn)這樣的狀況在這上面。

主持人：我們不希望這種表面的文章。我們也注意到央視此刻在做的這個新聞30分，這個相關(guān)的調(diào)查當(dāng)中也在強(qiáng)調(diào)，外交部長換成紅旗首要的意義還在于公務(wù)車改革，其實此前我們也說了，2009年，國務(wù)院印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，明確提出，各級政府和公共機(jī)構(gòu)配備、更新公務(wù)用車，自主品牌汽車所占比例不得低于50％。

不過，曾連續(xù)8年建議進(jìn)行公車改革的十屆、十一屆全國人大代表，湖北省統(tǒng)計局副局長葉青在接受媒體采訪時卻說：2010年前，每年非國產(chǎn)自主品牌車型采購量，占我國公務(wù)車采購近90％；去年，自主品牌采購比例也沒超過20％。這個數(shù)字怎么來的？有了規(guī)定卻難執(zhí)行？問題出在哪兒呢？下午，我也采訪了葉青。

葉青：這個主要是網(wǎng)絡(luò)上的一些爆料，一些相關(guān)的的權(quán)威人士的一些在法律上的一些數(shù)據(jù)。有的我發(fā)展有的一些專業(yè)人士可能對這個數(shù)字他還不認(rèn)可，我看認(rèn)為自主品牌可能只占到5%，那么說這個5%可能這個數(shù)字也稍微低了一些。因為畢竟有1-2年在出于制度品牌的采購，所以我這里的判斷是綜合各方面的情況，還有我自己所觀察到的一些單位的采購。

方亮：就是有人不認(rèn)可您的觀點，那恰恰是認(rèn)為您還給他估高了？

葉青：對的，就是現(xiàn)在不應(yīng)該是更低，但是實際上大家購買的自主品牌的車還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有20%，甚至10%都達(dá)不到。有的說5%。

方亮：那么這樣的現(xiàn)象背后您覺得主要原因是什么？

葉青：就一個字，難。就說自主品牌我們回顧一下30年來，就沒有放棄過采購不應(yīng)該購買的主體，但是最后的結(jié)果就是都很難執(zhí)行。哪怕這幾年來強(qiáng)調(diào)的這么激烈，仍然是難度很大的。所以這個就說明一點，大家都在說支持自主品牌的汽車。但是具體到官員坐車的問題上就很難劃上鉤了。我覺得主要的問題可能還是出在長官，公車采購的這樣一些官員的身上。

方亮：那您覺得這個難是缺我們制度方面的建設(shè)，還是在推行的過程當(dāng)中力度本身還不夠？

葉青：這個難字的兩方面的原因都有，一個就是說制度不完善。制度一直時是在建立，是在討論征求意見，一直在這樣一個過程。然后現(xiàn)有的制度很難得到執(zhí)行，所以制度不完善，和現(xiàn)有的制度執(zhí)行不嚴(yán)格。應(yīng)該是兩個并存的原因。

方亮：我們知道這次是王毅外交部長更換紅旗車，引起了大家的關(guān)注，我不知道您怎么看這個事？

葉青：這個對我來說是一個非常好的消息，因為聽到這個消息以后，我想很多人跟我一樣的很高興?？偹阌羞@么一個部長出來把它的公務(wù)車換成了國產(chǎn)品牌的車，很知名的紅旗車。所以這個消息一出來，我覺得讓大家看到了這種自主，車輛在高層使用的一種新的希望。因為大家知道外交部長，他可能是非常重要的一個部長，然后可能代表一種很重要的現(xiàn)實意義，所以我講說我和大家一樣，都覺得很開心，很高興這個事情。

方亮：您的意思是這個成為標(biāo)志性的事件會推動公務(wù)車采購的國產(chǎn)化是嗎？

葉青：現(xiàn)在根據(jù)我的判斷，就從外交部長開始。可能以后其它的部長要換車了，慢慢都要換成紅旗。那么過了兩三年這些紅旗，部長們都在坐紅旗車了。那那些沒有坐紅旗車的部長也坐不住了，輪到他們換車的時候他們也會去選擇自主品牌的車。

方亮：那在這個過程當(dāng)中您覺得需要注意避免一些什么樣的現(xiàn)象，或者是考慮到哪些方面的問題呢？

葉青：這個我覺得在網(wǎng)民討論這個問題的有一個意見非常好，不是我們一說話的時候要一刀切把部長的車全部都換成紅旗車，所以老百姓還是從節(jié)約的角度來關(guān)注這個事情的。首先這個紅旗車，紅旗H7的價格并不低，如果是某種意義來講，不是象征意義，只講積極性，那么可能同樣的價位甚至自主品牌合格的車，但是我們在看中的是它的象征意義。所以網(wǎng)民的一條意見我覺得非常重要，就是不要一窩蜂一刀切的把那些還沒有到期的車，部長們都把它換掉。這個大家也很心疼的，所以這樣老百姓的意見，我們高層應(yīng)該盡量的考慮一下，就說到了換的時候我們再來換，我相信在兩年之內(nèi)所有的部長都會換成紅旗這是我個人的期待。那么我們看看如果是各個部長都換了，各個省長他們是不是也要換呢？他們換了是不是也要有國產(chǎn)品牌呢。我們在這樣來推的話，一級一級來推，推到這個源頭的話就是外交部長換車的一個舉動。有非常重要的一個象征意義，而且我本能作為十屆十一屆的全國代表，我記得我在10年的時候，曾經(jīng)寫過電影關(guān)于車展的建議里面，有一條建議就是說要盡量的加大力度推廣自主品牌。所以今年如果是法國的總統(tǒng)到中國來訪問的時候，我們接待他的車就是紅旗車。所以這樣的消息我們也讓大家興奮了一下。同樣王部長這個車換的，我覺得讓大家可能看到更久遠(yuǎn)的一種對官車使用的方向。

方亮：您剛才談到的就是說如果從節(jié)約性的考慮來講，就是說使用紅旗未必見得就能省多少錢，對吧，那從這個角度來說，我們?yōu)槭裁匆欢ㄒネ茝V政府公務(wù)采購轎車的國產(chǎn)化呢？

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