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外長換用紅旗轎車 董揚：公平看待自主品牌
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主持人：那么，中國的民族汽車工業是不是已經具備了撐起這塊市場的實力？對于所謂瞧不上國產車的說法，董楊怎么看呢？
董揚：現在中國品牌的轎車水平不差可以做，這個和當初老紅旗的狀態不太一樣，那個時候60年代，70年代老紅旗還在生產的時候，在外交場合是出過問題的，比如說開半路拋錨等等這些問題還是有的。但是現在根據我們了解的情況，平均而言，自主品牌的故障率大大相當于進口品牌，就是合資品牌5年前的水平，這個是完全可以的。5年前大家都沒閑外國品牌質量差，今天您就覺得這個質量受不了。現在開的那個吉利，比亞迪什么這些的，這些車子馬路邊上也不拋錨，艘艘跑的也很快，我想說自主品牌的質量水平確實已經到智能水平也到了，像一汽的紅旗他們是比較奧迪A6開的，在一些性能方面和人機界面，人性化、個性化服務方面，甚至超過了可以做官員們也許官員不擔心了，但是我希望他不要擔心。
主持人：在采訪中，董揚也對普通百姓選擇國產品牌汽車發出了自己的呼吁。我們來聽聽看。
董揚：其實從全國人員坐車的角度，我不是讓大家自主品牌不好你也坐。我是勸大家不要單獨的崇尚品牌，不要過分的崇尚品牌，而且應該從價格性能比較來看，汽車就是一個交通運輸工具，能給你拉到那去不就完了嗎？所以買汽車應該用平常心對待，用性能價格比公平的對待中國品牌，公平中國的對待自主品牌就可以了，政府用車在整個市場占2%，比例很小。所以我為什么呼吁第三年讓老百姓讓大家買車都扭轉，我覺得真正全社會的消費者真正改變觀點是真正比較大的量，讓政府官員做自主品牌的數量還很長，希望全國的消費者公平的看待自主品牌和中國品牌。