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遇大雨多地內澇現“城中海” 官員政績觀需轉變

2011年07月28日09:31 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 政績觀 洪水風險管理 治水理念 湖水 迎賓橋 下水道法 澤國 積水潭 經濟發展觀

觀念偏差致管網建設慢

據了解,因為城市暴雨引發的危害在世界各國都曾有過先例:

1999年,日本博多、東京遭受暴雨襲擊,一小時最大降雨量都超過了100毫米,相繼發生了地下室里淹死人事件;

2001年,韓國首爾暴雨成災,總降雨量達到了310毫米,地下鐵道水流成河,造成49人死亡,9人失蹤。其中,在城區觸電而亡的21人中,有19位是暴雨中急于回家的路上行人,因路燈電桿繼電器失靈使周邊水體帶電而喪命。事后韓國緊急普查,查出這種在暴雨中會突然變成路邊“殺手”的電桿1萬多根……

業內人士普遍認為,城市內澇頻頻發生的一大原因是“排水系統建設滯后”,一些城市排水管網欠賬較多,管道老化、排水標準比較低,導致內澇頻頻。

據《中國城市建設統計年鑒》統計,目前用于市政基礎設施的財政性資金僅有4%投入到排水系統維護;養護維修資金90%依靠地方財政投入,難以按標準進行定期養護維護。來自國家防總的數據顯示,目前我國省會以上城市的排水標準一般只有一年一遇到兩年一遇,其他城市的排水標準更低。

中國水利水電科學研究院副總工程師、水利部防洪抗旱減災研究中心常務副主任程曉陶認為,管網建設落后導致“水排不出去”,更為深層次的原因是經濟發展觀和官員政績觀的問題。

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