■事故回顧
貨輪遭遇臺風22名船員失蹤
青島大通國際船舶管理公司的張松總經(jīng)理表示，8月5日12時15分，“昌盈”號輪船在臺灣蘇澳港碼頭卸下4815.66噸貨物后；因“莫拉克”臺風來襲，8月6日14時35分，“昌盈”號輪船駛離蘇澳港，向南航行躲避臺風，并報告了當時海況；8月7日18時，船長再次向公司報告避臺風情況，稱“海況惡劣，打算繼續(xù)向南航行”；8月8日凌晨3時30分，船長再次報告，途經(jīng)海域由于風力大無法前行，已向臺灣蘇澳港返航；而在8月8日凌晨5時43分，貨輪返回信息稱由于風浪過大，1號、2號貨倉開始進水，他們正準備調(diào)整航行、保持順風。
“在接到貨輪遇險信息后，公司立即成立了應急反應小組，努力與貨輪保持聯(lián)系，并在第一時間向臺灣“中華搜救協(xié)會”、中國海上搜救中心請求救助，并于8月9日向所有船員家屬告知與船員失去聯(lián)系。”張松介紹說，由于出事海域位于臺灣附近海域，搜救主要依靠臺灣海事部門。直至8日上午8時45分，公司收到貨輪發(fā)回的最后一條報告：五個艙進水，棄船。隨后，貨輪和公司失去聯(lián)系，而22名船員也失蹤。
■背景資料
貨輪“昌盈”號載重6萬多噸
這艘巴拿馬籍貨船“昌盈”號，載重量6萬多噸。“昌盈”號貨輪8月5日停靠臺灣的蘇澳港，卸貨4000余噸。因臺風來襲，在8月6日14時左右接到蘇澳港要求離港避臺風的信息，駛離蘇澳港口，向南航行，不料在航行途中遇險。“昌盈”號當時正在執(zhí)行從印尼到中國臺灣的運輸任務。本報記者 孟琳達 徐新東 孫豐欣 本報見習記者 張博 付連興
（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）
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