印度內政國務部長17日表示，印度政府已經批準在中印邊境地區修建73條公路。印度媒體在報道這一消息時再次與“中國威脅論”聯系起來，稱這是對中國在邊境地區修建公路的回應。事實上，印度此前就不斷出現“應該強化邊境設施應對中國戰略威脅”的呼聲。炒作“中國威脅論”似乎是印度媒體最熱衷的國際性話題之一。
據印度最大的通訊社印度報業托拉斯報道，印度內政國務部長拉迪卡·塞爾維17日在給印度人民院(議會下院)的書面答復中寫道：“政府已經批準在中印邊境地區修建73條公路的計劃。”根據該計劃，這73條公路從西向東依次分布在查謨和克什米爾邦(我國的阿克賽欽地區)、喜馬偕爾邦、烏塔拉坎德邦、錫金邦和“阿魯納恰爾邦”。這些地區與中國新疆和西藏接壤。所有公路將于2012年至2013年全部竣工。
“阿魯納恰爾邦”是中國藏南地區，是目前中印邊界問題中最大的爭議焦點。印度輿論認為，印度之所以在敏感地區大舉興修公路，主要是為了應對“中國威脅”。印度報業托拉斯報道說，這73條公路中有的在3年前就動工了，這些公路由印度內政部負責建設，主要用于軍事物資運輸和部隊調動。印度知名網站webindia123在報道中直截了當地表示，印度大規模修路是對中國在邊境地區修路的一種回應。此前，《印度時報》也曾報道說，中國已經在中印邊境中方一側修建了強大的基礎設施，印度直到最近幾年才豁然驚醒，于是趕緊啟動大規模基礎設施建設，抗衡中國軍事力量的發展。
印度的一些防務專家也多次明確表示，中國是印度潛在的最大敵人，印度軍隊的絕大多數舉動都是為防范中國。“印度國防網”去年曾刊登一篇題為《在阿魯納恰爾邦修建戰略道路》的文章，該文作者曾經到印度所謂的“阿魯納恰爾邦”考察，發現那里的道路都還處于最原始狀態，崎嶇不平，一到雨季便無法行走。文章說，印度政策制定者一直這樣假設：一旦中印開戰，中國軍隊可以利用印度這邊的道路快速挺進，但是如果道路不好，中國軍隊的進攻速度就會大為減緩。印度政府是想利用泥濘、曲折的道路來阻止人民解放軍的前進速度。該文作者認為，印度的這個政策是“愚蠢的”，不但嚴重影響了邊境地區的經濟發展水平，一旦事發，印度很難將軍隊調到前線。
不光中國本身讓印度感到不安，中國與巴基斯坦、尼泊爾等周邊鄰國的密切關系也讓印度一些人焦慮。尼泊爾《電訊報》18日報道說，印度主要反對黨印度人民黨領導人賈斯旺特·辛格17日在印度議會上院發表演說，指責由莫漢·辛格領導的政府沒能“阻止中國日益加深對尼泊爾的影響力”。對此，《電訊報》評論說，良好的中尼關系讓印度焦躁不安。
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