新華網河南頻道6月14日訊 鄭州晚報報道：兩個月內，燃油價格兩次大幅上漲。繼今年4月政府對鄭州出租車第一次財政補貼后，鄭州市石油價格改革第二次財政補貼已經開始兌現。昨日，市客運管理處向全市各出租車經營單位正式下發通知，州市在冊營運的1萬多輛出租車，每臺補貼1230元。
同時，有關部門表示，對鄭州市出租車行業收費再進行一次清理，力爭按照政策落實到位。新的出租車調價方案已經提交市政府。
一臺車又補1230元
今年4月中旬，鄭州出租車第一次財政補貼政策出臺，在冊營運出租車每臺每月補貼43．59元，共補貼9．5個月，每臺車補貼總額為414．16元。
昨日，根據市客運管理處向全市各出租車經營單位發放的《關于做好鄭州市出租車行業石油價格改革第二次財政補貼工作的通知》，全市在冊營運的1萬多輛出租車每臺將補貼1230元。此次補貼與第一次補貼一樣，屬于國家財政專項補貼。有關單位不得以任何借口截留，不得收取任何費用，不得抵扣各種欠款，不得由車主或家屬之外的人代領，必須足額下發到出租車司機的手中。
另外，政府為出租車“減負”政策，已經從5月30日開始落實了。原來每月150元和200元的公司管理費，統降30元。每車每年的機動車安全檢查費用由100元降至50元；個體工商戶管理費由每車每月40元降為20元；出租車計價器審驗收費，由每年兩次減少為1次，每次收費45元。綜合算起來，鄭州出租車主每年減輕負擔695元。
新的運價方案將適時推出
為減輕出租車司機的壓力，除了國家進行燃油補貼外，本市還通過出租車運價的調整來彌補一部分支出。市物價局目前已經將出租車運價調整方案報送市政府，新的運價方案將適時推出。
各類費用減免才能徹底減負
夏季高溫天氣，遭遇高油價。天天在路上跑的出租車司機王剛有種“心急火燎”的感覺。“油價拼命漲，真是吃不消了。和過去比，平均每輛車一天就要增加油費20多元。現在天氣熱了，車里一天到晚都得開空調，這就更費油了。現在每回加油，看著加油站的油表，我心里都緊張。”
晨曦出租汽車公司的劉師傅說，應對“油價”，不能只在“運價”上做文章。鄭州目前出租車空載率過高，價格調整可能會讓市民反感，使客源變得更少。政府財政補貼，也是只能暫時緩解出租車運營的壓力。各類相關費用的減免，甚至是行業運營體制的變革，才是為出租車減負的重點。
●市物價局
出租車費用已壓縮不少
“本市已經在2001年對出租車收費集中清理了一次。上次油價上漲，根據國家政策要求，又對部分費用進行了再壓縮。如果還有新的要求，將來接到文件后，再嚴格落實。”關于出租車行業的收費問題，市物價局收費處負責人表示，本市針對出租車行業的收費比較少，如果還要降，他們經過調研后，拿出處理意見，然后由市政府定。
■幾種省油小竅門
心態平穩可省油
路達公司的李師傅說，在日常的駕車生活中，不少朋友有些心急，開車起步動作猛，出發時一腳油門到底，還喜歡在道路上和別人比試加速度，由此頻繁帶來急剎車。這樣的駕駛可是“費油”得很。保持心態平和，是省油的好方法。
不必每次停車都熄火
為了省油，不少車友在短暫停留的時候喜歡熄火。對此，開了10多年出租的孟大姐說：“長時間的空擋怠速其實是在浪費油料。因為每次啟動，油門都會自動給發動機補油。在短時間內頻繁熄火、啟動，實際上是不斷重演補油的過程。”
經常清理后備廂
晨曦公司的宋師傅說，許多開車的人懶得清理后備廂，物品日積月累越來越多。多一分重量就多耗一點油，為車減負自然也可以省油。
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