本報成都6月12日電 5月31日，成都軍區某陸航團一架直升飛機在執行任務時失事，機上18人全部遇難。6月11日，記者從阿壩州公安機關得到證實，確認有3名理縣公安局警務人員在失事直升機上遇難。
他們分別是理縣公安局城關派出所副所長趙祥(26歲)、理縣公安局交警大隊特勤中隊中隊長陳健(30歲)，同時遇難的還有理縣公安局交警大隊協警員唐超(26歲)。“5·12”汶川大地震發生后，這3位警務人員在各自的崗位上盡忠職守，搶險救人，作出了突出的貢獻。
趙祥
地震發生時，他正好途經桃坪鄉的謝溪溝，隨即他就地投入了搶險工作。在羌寨房屋隨時可能倒塌的情況下他組織當地村民，緊急疏散群眾，并幫助村民搭建臨時安置點，全力為村民、游客提供幫助。趙祥在得知桃坪小學教學樓有危險的情況后，立即轉戰到學校，將100多名師生轉移到安全地帶，并為全校師生搭建了臨時安置點。在他的帶領下，共轉移被困人員800余人，搜救被困人員10余人，轉移受傷人員3人。
5月16日，趙祥冒著生命危險徒步穿越危險路段回到理縣，一到縣城就回到局里報到，并主動挑起打通國道317桃坪至汶川路段的重任。他顧不上看看自己慈愛的母親和心愛的妻子就又奔赴到緊張的抗震救災工作中。在當地群眾的幫助下，他協調了8輛汽車，發動了60余人參與到道路疏通工作中，通過36小時的艱苦奮戰，共搶通道路4.5公里，為西線“生命線”的盡快通行，救災物資車的順利運輸，贏得了寶貴的時間。5月20日，趙祥再次回到理縣，他顧不上休息，帶領巡邏組民警在臨時居住點進行24小時不間斷地巡邏，竭盡全力解決群眾的困難。
陳健
2003年3月參加工作以來，他多次被州、縣公安機關評為“先進個人”，2007年12月，陳健被任命為交通管理大隊特勤中隊中隊長。
5月12日地震發生不到10分鐘，交通管理大隊接報稱：在國道317線199km處，有一輛客車碰撞在山體上，乘客和駕駛員被困車中。接報后，陳健和另一名同事就在大隊長黃平的帶領下，冒著余震不斷、飛石、山體滑坡的危險，從變形的客車中，將客車上的所有乘客安全轉移，并及時將受重傷的駕駛員送往醫院救治。
地震導致理縣道路交通中斷，為了確保抗震救災工作的順利開展，盡快疏通汶川至馬爾康的道路，陳健服從大隊安排，負責在理縣城關至薛城路段執勤，協助相關部門疏通道路。他和同事們毫不畏懼，連續奮戰72小時，協助相關部門在第一時間疏通了連接災區的運輸“生命線”。
道路疏通后，過往車輛驟然增加，道路通行壓力增大，為了保證運送救災物資和人員車輛的通行暢通，陳健又被派往桃坪執勤。他身先士卒，帶領特勤中隊民警堅持工作，站在危險路段疏導交通，指揮過往車輛安全通行，有力地確保了抗震救災運輸線的道路交通暢通。
唐超
雖然只是一名協警員，但他和其他民警一樣，各項業務工作都干得十分出色，工作表現十分突出，每年都被評為“優秀協警員”。
5月12日14時28分，唐超正請假在成都休息。地震發生后，道路交通中斷，無法趕回家的唐超看著成都附近部分鄉鎮災情嚴重，他立即報名參加了志愿者，協助理縣駐成都辦事處運送來自各地的物資，積極參加到當地抗震救災工作中。
5月29日，被地震困在成都的唐超，想到家鄉的受災情況，想到戰友們日夜奮戰在抗震救災第一線，心中感到萬分焦急和不安，他不顧朋友的勸阻報名參加了押運救災物資回理縣的車隊，回到家鄉和戰友們一起并肩戰斗在抗震救災第一線。回到理縣后，他只匆匆地和父母見了一面，就趕緊到薛城中隊報到，回到自己的工作崗位上，積極投入到薛城鎮抗震救災保暢工作當中。
5月31日，趙祥、陳健、唐超不顧多日來的疲勞，主動申請隨成都軍區某陸航團接受護送傷員的任務，他們義無返顧地登上了直升飛機。然而，這3位經歷了8級大地震多次闖過生死關的年輕生命就此離親人和同事們而去……通訊員巫沁記者馬利民
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