天然氣進出口權被國有石油三巨頭壟斷多年的格局終于由一家民企打破。上海東方早報記者昨從新奧集團證實，該集團旗下新奧能源銷售公司日前已獲商務部批準成立，新奧由此成為國內第四家獲得天然氣進出口權的企業。
據新奧集團文化中心有關人士介紹，新奧能源銷售有限公司是集團旗下上市子公司新奧燃氣(2688.HK)實施能源分銷戰略的重要載體。此次進出口權獲批后，該公司成為繼中石油、中石化、中海油之后，第四個獲得天然氣進出口權的企業，也是唯一一家獲得天然氣進出口權的民營企業。
據了解，新奧此次將獲得天然氣、LPG、甲醇、二甲醚和多種重要燃氣物資的進出口權，這為新奧燃氣實現國際能源貿易打通了法律和政策上的關口，同時也將幫助新奧燃氣在能源分銷戰略實施過程中獲得更大的靈活性和優勢。
業內人士指出，我國對天然氣的進出口管理和原油有所不同。根據《原油、成品油、化肥國營貿易進口經營管理試行辦法》等文件，只要具備相應條件的民企，都可申請原油進出口權。截至2005年底，共有19家公司得到了非國營貿易的原油進出口許可，其中包括遠大集團、湖北天發等。但由于配額制度的限制，民企到海外批發仍需經中石化等大型國企這一關。
而對天然氣，我國雖未規定相應的進出口配額和貿易權限制，但由于天然氣貿易仰賴于大規模穩定的用戶，通常也只有實力雄厚的國有巨頭具備進出口的條件和資質。在我國，天然氣進出口權此前一直被中石油、中石化與中海油所壟斷。
“此次能拿到這塊重要的牌照和新奧已經構建的能源分銷體系密切相關?！毙聤W有關人士告訴上海東方早報記者，新奧集團自1992年進入清潔能源分銷領域后，現已構建成以天然氣、液化石油氣為主要產品，以城市民用、汽車加氣和工商業用戶等為終端客戶的能源分銷體系。
不僅如此，新奧還雄心勃勃地滲入上海等大城市的燃氣終端。此前有報道稱，新奧燃氣將以人民幣1.2億元現金出資并控股上海最大車用液化氣企業——九環汽車液化氣發展股份公司(下稱“九環”)，從而殺進上海液化氣市場。據稱該收購現已獲上海市國資委批準，并交至國家商務部備案。
截至2005年底，新奧燃氣已在全國15個省近60個城市鋪設了天然氣、液化氣分銷網絡，并在上述地區成立了100多個全資、控股公司和分支機構，市場覆蓋城區人口超過3500萬。這是新奧此次得以獲取天然氣進出口牌照的重要基礎。
目前，新奧燃氣的氣源供應主要依托國有石油公司，城市管道天然氣的主要供應商是西氣東輸、陜京二線等國家管網。但新奧并未放棄拓寬自己的氣源供應渠道。其已從新疆、河南等地采購液化天然氣作為氣源補充，在北海自建的液化天然氣項目也是其在兩廣地區氣源保障后盾之一。（陳其玨）
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