三峽工程以其規(guī)模宏大、綜合效益顯著、涉及面廣、影響深遠(yuǎn)而舉世矚目。隨著５月２０日三峽大壩建成，人們?cè)?jīng)為之擔(dān)心的一個(gè)個(gè)懸問(wèn)正漸次打開(kāi)——
巨額投資：有無(wú)拖累中國(guó)經(jīng)濟(jì)
（懸問(wèn)一：三峽工程論證時(shí)就有人提出，“投資巨大，超出國(guó)力所能承受范圍，可能影響甚至拖垮整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”從這些年三峽工程的建設(shè)看，巨額投資有沒(méi)有拖累中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展？）
三峽工程總投資概算２０３９億元。從目前情況看，三峽工程投資總額預(yù)計(jì)控制在１８００億元內(nèi)，比原計(jì)劃少用２００多億元，守住了工程靜態(tài)投資的“底線”。
中國(guó)三峽總公司總經(jīng)理李永安認(rèn)為，以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的方式組織工程建設(shè)為三峽工程投資控制提供了制度保障。到去年底，三峽基金到位６２３億元，占三峽工程已完成投資總額的５１％。
從１９９９年起，三峽總公司使用短期臨時(shí)搭橋貸款，同時(shí)在國(guó)內(nèi)銀行間引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，爭(zhēng)取貸款利率優(yōu)惠政策，各商業(yè)銀行均做出對(duì)三峽總公司在貸款利率基礎(chǔ)上下?。保埃サ某兄Z。從二期工程開(kāi)始，三峽總公司把發(fā)行企業(yè)債券作為重要籌資手段，共發(fā)行六期總額１９０億元的三峽債券。
事實(shí)上，去年我國(guó)財(cái)政收入突破三萬(wàn)億元大關(guān)，與１２年前相比，國(guó)家財(cái)力大大增加。對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)而言，三峽工程建設(shè)不僅沒(méi)有成為拖累，正越來(lái)越成為寶貴的財(cái)富。
電力供應(yīng)：可否照亮半個(gè)中國(guó)
（懸問(wèn)二：三峽工程上馬之初，有人擔(dān)心電力供應(yīng)會(huì)因此出現(xiàn)過(guò)剩。近年來(lái)，在一些地區(qū)電力供應(yīng)已成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要“瓶頸”。三峽發(fā)電機(jī)組的相繼運(yùn)行，能否有效緩解電力供應(yīng)緊張局面，“照亮半個(gè)中國(guó)”？）
中國(guó)工程院院士徐乾清說(shuō)，“三峽工程照亮半個(gè)中國(guó)”，指的是它的輸電半徑所能覆蓋的范圍，而不是發(fā)電量。三峽輸變電工程的建設(shè)不僅保證了三峽電力的外送，而且促進(jìn)了以三峽電網(wǎng)為中心的全國(guó)電網(wǎng)互聯(lián)格局的形成，對(duì)推進(jìn)和加速實(shí)現(xiàn)西電東送中通道建設(shè)目標(biāo)，以及全面提高我國(guó)輸變電工程建設(shè)水平，起到十分重要的作用。
截至２００６年５月１８日，三峽輸變電工程累計(jì)輸送三峽電量超過(guò)１１００億千瓦時(shí)，源源不斷的三峽電力猶如奔騰不息的長(zhǎng)江水，送入華中、華東、華南和西南地區(qū)八省二市（上海、浙江、江蘇、河南、湖北、湖南、廣東、江西、安徽、重慶），有效緩解了這些地區(qū)的缺電局面，支持了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓百姓感受到實(shí)實(shí)在在的利益。
目前，三峽工程左岸１４臺(tái)機(jī)組已全部并網(wǎng)發(fā)電，即使在枯水期，這些機(jī)組每天的發(fā)電量也達(dá)１億度，相當(dāng)于北京每天的耗電總量。在豐水期，每天發(fā)電量約為２．３億度。三年后水庫(kù)蓄水到１７５米、２６臺(tái)機(jī)組全部運(yùn)轉(zhuǎn)后，每年發(fā)電量可達(dá)８４７億度。三峽水電將為長(zhǎng)三角、珠三角和中部地區(qū)的崛起增添新的動(dòng)力。
防洪工程：能否解除“心腹之患”
（懸問(wèn)三：長(zhǎng)江洪水一直是中華民族的心腹之患。三峽大壩建成后，長(zhǎng)江中下游的群眾是否可以永遠(yuǎn)告別洪澇之苦？）
防洪是三峽工程的首要任務(wù)。工程建成后，將有效攔蓄長(zhǎng)江上游洪水，使長(zhǎng)江荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)由目前的１０年一遇提高到百年一遇，從而保護(hù)長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)１５００萬(wàn)人口和１５０萬(wàn)公頃耕地免受洪水威脅。
李永安說(shuō)，三峽大壩將于６月６日爆破拆除右岸上游圍堰，大壩開(kāi)始擋水。這意味著三峽工程將提前兩年發(fā)揮防洪效益，在今年汛期，它將有能力抵御百年一遇的特大洪水。今年汛后，庫(kù)區(qū)水位將從１３５米升至１５６米，增加庫(kù)容７３億立方米，這相當(dāng)于目前長(zhǎng)江荊江分洪區(qū)的分洪能力。
三峽工程完工后，水庫(kù)正常蓄水位高程為１７５米，總庫(kù)容為３９３億立方米，其中防洪庫(kù)容為２２１．５億立方米。如此巨大的防洪庫(kù)容，可削減的洪峰流量達(dá)每秒２７０００立方米至３３０００立方米，為世界水利工程之最。當(dāng)然，三峽開(kāi)始發(fā)揮防洪能力并非意味著長(zhǎng)江防洪可以高枕無(wú)憂，一勞永逸。長(zhǎng)江干堤是抵御長(zhǎng)江中下游洪水的直接屏障，做好長(zhǎng)江沿岸的防汛防洪工作，依然不能松懈。
峽江美景：是否濤聲依舊
（懸問(wèn)四：“雄、奇、秀、幽”，是三峽秀美風(fēng)光的寫(xiě)照。三峽大壩建成后，中外游客還能再看到峽江美景嗎？）
三峽工程壩址位于西陵峽的中上段，三峽工程蓄水后，水庫(kù)淹沒(méi)影響實(shí)際上只影響三峽中的兩個(gè)半峽，即瞿塘峽、巫峽、西陵峽的上半段。由于三峽兩岸的山峰海拔高程都在１０００米至１５００米，山勢(shì)陡峭，河谷狹窄，即使水位升高３０米至８０米，峽谷感絲毫不會(huì)減弱，自然風(fēng)光依然存在，總體格局不會(huì)改變。
隨著三峽工程的興建和庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā)，三峽江段及三峽庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)。秭歸的四溪風(fēng)景區(qū)、九碗溪長(zhǎng)距離漂流、奉節(jié)的世界最大天坑地縫、格子河石林等，這些景點(diǎn)有的已開(kāi)始接待游客，有的正在開(kāi)發(fā)。另外，樞紐工程建成后，巨大的建筑物、氣勢(shì)磅礴的大壩泄洪，也將成為三峽旅游的宏偉景觀。
今年前４個(gè)月，前往三峽的游客增長(zhǎng)迅速。旅游部門預(yù)計(jì)，今年三峽的游客將突破１００萬(wàn)人次。新三峽，正敞開(kāi)胸懷迎接天下游客。
航運(yùn)夢(mèng)想：萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)何時(shí)直達(dá)重慶
（懸問(wèn)五：三峽工程設(shè)計(jì)時(shí)，按照２０３０年出川物資５０００萬(wàn)噸設(shè)計(jì)了兩個(gè)船閘，但２００４年的實(shí)際過(guò)船閘物資就已達(dá)到３８００萬(wàn)噸。有專家估計(jì)，２０１５年以后，現(xiàn)在的兩個(gè)船閘將無(wú)法適應(yīng)航運(yùn)需求。按照這一狀況，“萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)從武漢直達(dá)重慶”的藍(lán)圖還能實(shí)現(xiàn)嗎？）
據(jù)三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶介紹，水庫(kù)蓄水后庫(kù)區(qū)的航運(yùn)條件大大改善，有效地降低了運(yùn)輸成本，促進(jìn)了川江航運(yùn)事業(yè)的迅猛發(fā)展，長(zhǎng)江已成名副其實(shí)的“黃金水道”。雙線五級(jí)船閘自２００３年６月１６日建成通航以來(lái)，不斷優(yōu)化調(diào)度、挖掘潛力，通航能力逐步提高，滿足了快速增長(zhǎng)的航運(yùn)需求。截至今年３月３１日，已累計(jì)運(yùn)行２３４６３閘次，通過(guò)船舶１８．８萬(wàn)艘次，貨運(yùn)量８８８６萬(wàn)噸，客運(yùn)量５２５萬(wàn)人次。隨著三峽蓄水到達(dá)預(yù)定水位高程，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)從武漢直達(dá)重慶的宏偉藍(lán)圖將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。（新華社記者謝登科、張建平）
三峽大壩具備全線擋水條件 今年將開(kāi)始全面防洪
２３日上午，國(guó)務(wù)院三峽三期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工程驗(yàn)收組在三峽壩區(qū)召開(kāi)專門會(huì)議，正式通過(guò)三期工程上游基坑進(jìn)水前驗(yàn)收鑒定書(shū)，認(rèn)為三峽大壩已具備全線擋水條件，三期上游碾壓混凝土圍堰可按預(yù)定計(jì)劃爆破拆除。詳細(xì)>>>
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