“十一五”期間，我國將把加快水運發展擺在更加突出的位置，沿海港口將新增吞吐能力80％以上，適應度接近1∶1。上海等國際航運中心，集裝箱、煤炭、進口油氣和鐵礦石中轉運輸系統，改善港口航道條件等將成為未來5年的建設重點。
交通部部長李盛霖介紹說，“十五”期間，我國相繼建成投產集裝箱、原油、礦石、煤炭等專業化碼頭泊位920個，其中萬噸級以上泊位188個，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量年均增長率分別達17.3％和26.4％，分別是“九五”期間的1.3倍、1.7倍和2.1倍，至2005年底，全國港口擁有萬噸級以上生產泊位1030個。新增港口吞吐能力5.4億噸，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界第一位。至2005年底，全國共有10個港口躋身世界億噸大港行列，其中上海港貨物吞吐量達到4.43億噸，由世界第四躍居世界第一大港；上海港、深圳港集裝箱吞吐量躍居世界第三位和第四位。
交通部提出要在“十一五”期間，把占地省、污染小、運量大的水運優勢發揮好，積極促進沿海港口健康發展。今年，港口建設的重點是加快煤、油、礦、箱四大貨種專業化碼頭建設。 （記者王政）
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