２５日，第八屆科博會中國環境與資源保護國際投資論壇在北京舉行。全國人大環境與資源委員會主任毛如柏在主題發言時表示，我國能源的可持續發展必須堅持節能為本，多能并舉、環境優先的原則。
“未來１５年，中國的人均能源消費量和能源消費總量將會持續增長，根據預測，到２０２０年，我國一次能源的需求，在２５億－３３億噸標準煤。”毛如柏說，如何采取正確的能源戰略，使我國的能源需求盡可能保持相對較低的增長速度，這一命題有著重大的現實意義，它意味著我國有可能利用較少的能源投入支撐經濟的持續快速增長。
據介紹，我國煤炭資源雖然比較豐富，但探明程度仍然較低，遠遠滿足不了近期煤礦建設的需要。另外，尚未利用的儲藏量中，８６％分布在干旱缺水、遠離消費中心的中西部地區，開發運輸和利用的難度都很大，這意味著，未來一段時期，我國能源供求矛盾仍將十分尖銳。
另外，毛如柏說，我國建筑和交通節能工作也相當薄弱。目前，我國建筑用能占到整個社會人員消費量的３５％，但９９％的建筑都不是節能的建筑；交通運輸業能耗也居于高位，按目前國內的油耗水平，２０２０年，汽車耗油將達到１．７６億噸，折合原油３．２億噸，總需求量十分龐大。
此外，我國大氣污染物排放總量，已超過了環境容量，可持續發展面臨較大的壓力。目前，我國的能源消費結構中，煤炭占６７％，能源消費過分依賴煤炭，帶來了嚴重的生態破壞和環境污染。
毛如柏認為，要應對能源發展面臨的嚴峻挑戰，我國應實行節能為本、多能并舉、環境優先的可持續能源發展戰略。首先，堅持把節約能源放在首位，以較少的能源消耗，產生更多的物質財富，這是轉變我國經濟增長方式的一項重要的內容；把建筑節能和交通節能放在突出的位置，建立和完善建筑節能標準，逐步形成建筑節能標準體系，鼓勵采用建筑節能技術和節能材料，加快建筑用能中的新能源和可再生能源的利用；加強交通節能工作，大力發展節能環保型交通裝備，重視清潔高效燃料的開發和利用，減少機動車對傳統能源的依賴。
其次，要大力調整和優化能源結構，明顯提高新能源和可再生能源利用的比重，優化能源結構，實行多種優質能源并舉的方針，不斷增加油氣的供應，也要大力發展油電、核電的利用，優化一次能源的供給結構。
最后要大力加強能源環境管理，在能源開發中，堅持環境優先的原則，減少和避免由此帶來的環境污染和生態破壞，確保各類污染物排放總量得到控制。要按照環境的要求，對各種能源規劃和能源建設項目，進行嚴格的環境影響評價，同步建設配套的污染防治設施和其他生態保護措施。（記者張淼淼）
新華網 2005年5月26日
|
