繼三月下旬中國(guó)官方宣布調(diào)高汽油出廠價(jià)后，中國(guó)柴油價(jià)格十日起每噸上調(diào)一百五十元人民幣。一位接近國(guó)家發(fā)改委的人士九日下午接受采訪(fǎng)時(shí)表示已知曉此事。與此同時(shí)，記者采訪(fǎng)數(shù)家京城加油站，大多表示不明就里，只有一家予以證實(shí)接到調(diào)價(jià)通知。
與今年三月汽油每噸上調(diào)三百元相比，此次柴油調(diào)價(jià)幅度明顯偏小。國(guó)家信息中心能源專(zhuān)家牛犁認(rèn)為，這次“溫和調(diào)價(jià)”對(duì)于紓緩柴油供需緊張、打擊囤積居奇、抑制不合理需求具有積極意義。
事實(shí)上，市場(chǎng)對(duì)柴油調(diào)價(jià)預(yù)期幾周前便已有之。牛犁認(rèn)為，之所以選擇當(dāng)前這一時(shí)期進(jìn)行調(diào)價(jià)主要是為了保護(hù)春耕時(shí)節(jié)農(nóng)民利益。這位專(zhuān)家同時(shí)表示，若不發(fā)生連動(dòng)效應(yīng)的話(huà)，此番柴油漲價(jià)的預(yù)期影響將大于實(shí)際影響。
近幾個(gè)月來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格仍在高位震蕩。外電報(bào)道認(rèn)為，此次油價(jià)上調(diào)可能是針對(duì)國(guó)際石油價(jià)格的上漲采取的追溯措施。
據(jù)了解，此次油價(jià)變動(dòng)是去年三月以來(lái)成品油的第六次上調(diào)。上一次柴油價(jià)格調(diào)整發(fā)生于去年八月，中國(guó)官方當(dāng)時(shí)將柴油出廠價(jià)由每噸三千一百元調(diào)整為三千三百二十元。
中新網(wǎng) 2005年5月10日
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