日本和中國圍繞著俄羅斯遠東管道建設線路擦燃硝煙。10日，俄羅斯國營管道建設運營公司“Transneft”的總裁Vainshtok在接受共同社采訪時指出，為了實現通往的日本線路，必須在項目出現虧本時，由日本補償一部分損失。
據國際文傳通信社消息，關于日本和中國競爭的從西伯利亞安加爾斯克油田出發的石油管道線，俄羅斯能源部發表結論，希望采取兩階段的折中方案，即到中國黑龍江省大慶的管道線路將優先開工，之后再從中國國境附近的中繼地赤塔轉接遠東的納霍德卡，通往向日本。
在1月末由能源部長優素福夫召開，各主張采用中國線路的石油公司代表參與的會議上，采取中國優先的兩階段方案被認為是“最符合俄羅斯國家利益的”。
據俄羅斯政府人士消息，預計管線的最終方案將于3月揭曉。
Vainshtok總裁希望在俄羅斯政府3月定下管道路線前，日本方面能夠承諾將負擔這部分費用。
Transneft公司幾乎壟斷了俄羅斯所有的管道建設和運營，對線路決定上也被認為擁有不小的影響力。
日本方面曾對負擔一部分建設費用進行過討論，但俄羅斯方面很有可能要求日本在項目出現虧損時伸出援手。
管道建設的巨額建設費通過石油輸送費得以回收，但Vainshtok總裁指出，由于東西伯利亞的開采量無法確保，有可能出現赤字，他指出“日本承諾負擔(赤字的)比如說一半”是很有必要的。
中國新聞社 2003年02月12日
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