入世后汽車進口關稅下降，廣東進口商調高產品檔次，低檔汽車進口量減幅，高檔汽車進口量增大。其中日本佳美、風度、陸地巡洋艦越野車，法國標志、雪鐵龍獨領風騷。
據廣東兩個汽車進口海關之一的據黃埔海關統計，１－５月黃埔口岸進口小轎車數量和金額呈同幅增長：數量４７９３輛，價值７５０１萬美元，比上年同期（下同）分別增長２３％和２２％。其中排氣量１５００－２５００ｍｌ的中檔小轎車和越野車進口２９６６輛、價值４４６３萬美元，進口量、值分別增長了５７．５％和４９．２％。排氣量３０００ML以上的高檔車以越野車為主，進口增長尤為迅速，進口７６３輛、價值１６１０萬美元，分別增長了２．６倍和９２．６％；其中越野車７１３輛，１３１４萬美元，分別增長４倍和２．１倍。而排氣量小于１５００ML的低檔車進口量６６０輛，下降４０％。
入世之初，廣東業內人士就預言，汽車進口關稅下調后，整個進口車的檔次會提高。因為消費者購買進口車，除了買汽車性能、買高級享受外，還買“身價”。原計劃花１００萬元買車的人，如果過去他看中的１００萬元的車降到７０萬元，他也不會省下３０萬，而是另尋現值１００萬元的更高檔的車，以此與其他階層的人區別開來。由于進口許可證數量限制，經銷商出于利潤空間考慮，盡可能地多進口高檔車，減少低檔車。隨著今年配額證的大量到位，預計中高檔車仍是今后進口小轎車的主流。降稅不會使較低收入層次的人享受得到進口車。
新華社 2002-6-18
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