隨著年報披露工作日益臨近，上市公司2009年業績情況越發引人關注。根據Wind資訊數據統計，截至1月4日，兩市已有614家上市公司發布了2009年業績預計公告，其中有130家公司凈利潤增幅有望超過50％。
7家公司業績有望增10倍以上
截至1月4日，滬深兩市共有614家上市公司發布了2009年年報業績預告，其中243家公司預增，占比39.58％。另有71家公司預計2009年可實現盈利，77家公司預計扭虧，這樣就使“預喜”公司總數達到391家，合計占已披露預告公司總數的六成以上。此外，預減公司和預虧公司分別有87家和129家，還有7家公司業績情況不確定。
雖然目前預增公司占比僅有四成，但是業績增長幅度并不低，其中就有130家公司預告年度業績增長幅度有望超過50％，占到預增公司總數的53.50％。
從業績增幅分布來看，130家預增公司中有7家公司預增水平超過了10倍。大龍地產預計，2009年凈利潤相比2008年將會有大幅增長，增長幅度在12200％以上，預計增幅列上市公司首位。當然，大龍地產的大幅預增與該公司同比基數較低有關，2008年大龍地產僅實現凈利潤236.05萬元。
另外，S佳通預計2009年凈利潤將增長6000％以上，登海種業預計業績增幅3310％至3360％，徐工機械預增1330％左右，業績增幅也非常顯著。
市場人士認為，2009年政府力挽狂瀾的政策手筆，繪就了經濟逐季反彈的V型曲線。經濟堅冰土崩瓦解加上極度寬松的流動性，推動A股市場走出了一波超乎預期的上揚行情。進入2010年，隨著經濟回歸常態，危機政策勢必將逐漸淡出，業績能否超預期被認為是影響今后一段時間A股市場走勢的重要因素。
行業“內強外弱”
進一步考察130家公司的行業分布情況，化工類上市公司為數最多，總共有19家。綜合考慮到行業所屬公司家數，交運設備是目前數據反映的09年業績提升最明顯的行業。
具體來看，交運設備行業中目前已有25家公司發布業績預告，其中，有11家公司預計年度凈利潤增幅將超過50%，占比達到44%。得益于政策刺激和經濟復蘇的雙輪驅動，2009年國內汽車行業景氣度全面提升，據研究人士預計，2009年銷量很可能超過1300萬輛，同比增長約40%。行業景氣高漲反映為行業效益的提高，據中汽協的數據，今年1-9月汽車工業重點企業利潤總額同比增長33.25%。相比行業增長水平而言，這11家公司的業績更加靚麗。其中，汽車零部件企業福耀玻璃預計2009年業績將增長330%以上，預增幅度最大。
除去交運設備行業之外，食品飲料和房地產行業中業績增幅超過50%的公司也占到了30%以上，金融服務占比為28.57%，位列第四。而占比最低的行業是信息服務業，截至1月4日，行業內有25家公司已就2009年業績做出預告，但只有兩家公司盈利增長有望超過50%。
由此來看，經濟危機剛剛過去，外向型行業（如電子行業等）以及上游原材料行業尚未完全恢復元氣，而受到內需支撐的消費類行業以及地產金融業已表現出明顯的復蘇勢頭。
21家ST公司有望扭虧
在目前已公告業績預告的614家公司中有70家ST公司，其中有21家ST、*ST公司預計扭虧，有望實現保牌摘帽。
21家公司中盈利變化最明顯的可能要數*ST華控了。公司財務數據顯示，*ST華控2008年虧損4.03億元，而據公司此前公告，預計2009年凈利潤將達到2.9億元。此外，ST成功2008年虧損6833.31萬元，公司在公布三季報時預告2009年凈利潤約為4.7億元。
值得注意的是，上述兩公司順利扭虧的關鍵都有賴于旗下房地產項目的熱銷。例如，ST成功扭虧的原因是因為其投資的“榮安和院”在2009年項目交付并確認收入。*ST華控在扭虧原因說明中，也提到主要是旗下深圳“華聯城市山林”項目銷售情況較為理想。
整體來看，重組成為了ST公司實現扭虧的重要途徑。除了*ST華控、ST成功外，諸如ST魯置業等公司也通過資產置換、資產處置等方式完成了扭虧。
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